Lançado em novembro de 1968, este modelo foi inspirado no Opel Rekord. Essa origem do nome Opala, escolhido em concurso, entre oitocentas sugestões, ainda no início do projeto, "OP" de Opel e "Pala" do Impala. E o Opala é uma bela pedra semipreciosa. Nosso Opala nunca foi restaurado, está absolutamente original e muito bem preservado, possui manual, chave reserva e nota fiscal de compra. Mecânica totalmente revisada!
SUBARU OUTBACK 2.5 4X4 - 1998
Segundo dono e com 85 mil km! O carro está em ótimo estado, com manutenção completamente em dia e histórico completo desde novo, incluindo nota fiscal, manual e chave reserva. Entre os acessórios, possui farois Hella Xenon Rally 4000, painel de milhas Baja Design Squadron, rodas Speedline 2108 de rally e lift de 1 polegada.
Preço: R$ 65 mil
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLVO 850 SW T-5R - 1995
Com produção limitada a aproximadamente 7.000 unidades e disponível em três cores: preto, amarelo e verde. Seu motor 5 cilindros turbo de 2.3 litros, desenvolvido em parceria com a Porsche, entrega 240 cv, garantindo desempenho impressionante para a época. Mas é na estética que o modelo realmente se destaca: com um coeficiente aerodinâmico muito baixo, para-choques com apêndices aerodinâmicos integrados e rodas de 17 polegadas que reforçam seu caráter esportivo. Com 113 mil km.
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VOLKSWAGEN FUSCA 2.4 - 1984
Motor 2.4 litros aircooled aspirado com injeção FuelTech FT350, corpos de injeção de 50 mm, bicos de 40 lb/h e taxa de 10:1. Ventoinha Porsche completa o visual. Câmbio manual de 5 velocidades. Toda a mecânica foi feita pela Sportsystem. Freio a disco nas quatro rodas e radiador de óleo dianteiro. No interior, bancos de couro, volante e painel Porsche, alavanca EMPI de engate rápido e teto Rag Top. As rodas são Fuchs modelo Porsche aro 16, em duas talas, completando o visual clássico com pegada esportiva. Um projeto espetacular, brinquedo muito divertido para quem gosta de velocidade!
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BMW M5 E34 3.8 - 1995
Prata Ártico com interior em couro Nappa. Último ano de produção com pacote Nürburgring, um dos 50 M5 6 marchas feitos para o Brasil. Motor seis cilindros aspirado S38 com 340 cv de fábrica, câmbio manual de 6 marchas, retrovisores e aerofólio M, sistema de áudio original BMW Business Hifi com manual, code e Bluetooth instalado, caixa de ferramentas completa, rodas 18” Parallel com duas talas e pneus Michelin Pilot Sport 4, tapetes Cocomats recém-importados e escape Super Sprint de época. Com 81 mil km, importação oficial Regino, tirado em 1996 na BMW Osten e manual do proprietário. Um clássico absoluto, excelente de tocar.
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