Uma lenda das pistas trazida para as ruas. Seu motor 2.5 litros, 4 cilindros em linha, foi desenvolvido pela Cosworth especialmente para homologação no Grupo A do DTM, e entrega 204 HP com injeção Bosch. Acoplado a um câmbio manual de 5 marchas no estilo dogleg (com a primeira marcha para trás e à esquerda), ele foi pensado para trocas rápidas em uso esportivo, priorizando a dinâmica nas marchas superiores. Com aerodinâmica agressiva, spoiler traseiro funcional e um chassi que equilibra firmeza e precisão com excelência alemã, o 190E 2.5-16V definia um novo padrão de performance para um sedã compacto de rua. Rival direto da BMW M3 E30, ele carrega consigo não apenas exclusividade, mas também um legado de competição que o coloca entre os grandes ícones dos anos 90. Feito para quem valoriza velocidade, engenharia e história.
BMW i3 ELÉTRICO eDRIVE BEV FULL - 2021
A BMW i3 elétrica eDrive BEV FULL é a versão totalmente elétrica do compacto premium da BMW, sem o motor a combustão usado no REX (Range Extender). Essa versão “FULL” é a mais completa, com acabamento interno refinado, incluindo detalhes em madeira natural no painel e revestimentos em materiais sustentáveis de alta qualidade. E traz também o teto solar elétrico (ou teto de partilha, como às vezes é chamado), algo raro nas versões anteriores da i3. Ela tem estrutura em fibra de carbono (CFRP) na célula de passageiros, montada sobre um chassi de alumínio — uma engenharia avançada que garante leveza e rigidez. O motor elétrico entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque instantâneo, com tração traseira e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7,3 segundos. O câmbio é do tipo automático com uma marcha única, típico dos elétricos. A bateria de 42,2 kWh (brutos) oferece uma autonomia de até 300 km no ciclo WLTP, mas na prática gira em torno de 250 a 280 km dependendo do uso e do modo de condução. É um carro urbano por natureza, com desempenho ágil e comportamento refinado, cheio de tecnologia embarcada, e com praticamente todos os opcionais disponíveis. Um dos elétricos mais interessantes quando se pensa em inovação e proposta premium no segmento compacto.
Preço: R$ 155 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MITSUBISHI PAJERO FULL 3.2 HPE 4X4 TURBO DIESEL - 2015 (BLINDADO)
Motor 3.2 turbo diesel de 200 cv e 44,8 kgfm, câmbio automático de 5 marchas e tração 4x4 Super Select. Suspensão independente, bloqueio do diferencial traseiro, controle de estabilidade, bancos de couro, ar-condicionado digital dual zone e central multimídia. Robusto, confortável e pronto para qualquer terreno. Blindagem W-Truffi e com 178 mil km.
Preço: R$ 168 mil
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HUMMER H3 3.7 I5 GASOLINA 4WD - 2009
O Hummer H3 é o menor da linha Hummer, mas ainda mantém o estilo parrudo e o espírito off-road da marca. Ele vem com motor 3.7 de cinco cilindros em linha a gasolina, entregando 242 cv de potência e cerca de 33,5 kgfm de torque. O câmbio é automático de 4 marchas e a tração é 4WD, com reduzida, pronta para trilhas mais pesadas. Mesmo sendo mais compacto que o H2, o H3 foi pensado para uso urbano sem perder sua capacidade fora de estrada, mantendo o visual agressivo e a robustez característica da marca. Nosso Hummer H3 está com apenas 35 mil milhas.
Preço: R$ 285 mil
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HUMMER H2 6.0 4X4 V8 - 2003 (BLINDADO)
Um monstro sobre rodas! Construído pela AM General sob contrato da General Motors. O H2 foi produzido entre 2002 e 2009, baseado em uma versão de um carro Chevrolet, o GMT820 Chevy 2500. O H2 tem peso médio de 3 toneladas. Seu motor é um V8 de 6.0 litros com 325 CV. Esse Hummer está com apenas 44 mil km. Blindagem CART.
Preço: R$ 490 mil
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