MERCEDES-BENZ 190E 2.5 16V COSWORTH - 1991

Uma lenda das pistas trazida para as ruas. Seu motor 2.5 litros, 4 cilindros em linha, foi desenvolvido pela Cosworth especialmente para homologação no Grupo A do DTM, e entrega 204 HP com injeção Bosch. Acoplado a um câmbio manual de 5 marchas no estilo dogleg (com a primeira marcha para trás e à esquerda), ele foi pensado para trocas rápidas em uso esportivo, priorizando a dinâmica nas marchas superiores. Produzido entre 1988 e 1993, o 190E 2.5-16 Cosworth teve apenas 5.743 unidades fabricadas no total, sendo que, em 1991, ano deste exemplar, saíram aproximadamente 560 unidades. Números que reforçam a exclusividade do modelo e seu caráter de colecionável. Com aerodinâmica agressiva, spoiler traseiro funcional e um chassi que equilibra firmeza e precisão com excelência alemã, o 190E 2.5-16V definia um novo padrão de performance para um sedã compacto de rua. Rival direto da BMW M3 E30, ele carrega consigo não apenas exclusividade, mas também um legado de competição que o coloca entre os grandes ícones dos anos 90. Feito para quem valoriza velocidade, engenharia e história.

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CAN-AM SPYDER RS-S - 2011

Com apenas 23 mil km. Construção robusta, chassi tubular com duas rodas dianteiras e uma traseira, suspensão independente na frente e freios a disco nas três rodas. Motor Rotax V-Twin 998 cc, refrigeração líquida, com 106 cv. Câmbio manual de 5 marchas com ré, tração traseira. Um conjunto sólido, estável e muito divertido, que mistura performance de moto esportiva com comportamento mais previsível e seguro.

Preço: R$ 62 mil

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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BMW 325I COUPÉ - 2009

Com 77 mil km, versão coupé difícil de encontrar no Brasil, combinando o clássico seis cilindros da marca com uma proposta esportiva e exclusiva. Equipada com rodas aro 19 Z-Performance. Motor 2.5 seis cilindros aspirado de 218 cv e câmbio automático de 6 marchas.

Preço: R$ 150 mil

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