O Ford Maverick chegou ao Brasil em 1973 para disputar mercado com o Opala, trazendo um visual musculoso inspirado nos clássicos americanos. Esse Maverick recebeu vários upgrades mecânicos. Bloco de Mustang, cabeçotes Edelbrock Performance RPM, coletor de admissão Edelbrock. O comando de válvulas é um Ford Racing roletado, os parafusos são ARP, e há uma grelha no mancal anti torção para reforço estrutural. A alimentação foi atualizada com injeção eletrônica Holley Sniper, linha de combustível Aeroquip, bomba de alta vazão e regulador de pressão Holley. O escapamento utiliza coletores Hedman. A transmissão agora conta com um câmbio de 5 marchas e embreagem hidráulica cerâmica Center Force. O carro ainda recebeu um radiador de alumínio, tanque de inox com catch tank e bomba de óleo de alta vazão.
NOVIDADE NA L’ART!
CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL 1993
Equipado com o clássico motor V8 5.7 de 300 cv, este exemplar aparece na configuração amarelo Competition Yellow com interior cinza.
Em breve todas as informações, fotos completas e valor no site.
#corvette #chevroletcorvette #corvetteconversivel #lartbr #carrosantigos
NOVIDADE NA L`ART!
CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL 1993
Equipado com o clássico motor V8 5.7 de 300 cv, este exemplar aparece na configuração amarelo Competition Yellow com interior cinza.
Em breve todas as informações, fotos completas e valor no site.
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NOVIDADE NA L`ART!
MINI COOPER S 2.0 TURBO 2022 — 192 CV
Com apenas 24.000 km, na elegante configuração azul escuro com interior claro.
Exemplar blindado com blindagem Leandrini e vidros AGP i-B33, unindo esportividade e segurança.
Em breve todas as informações, fotos completas e valor no site.
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NOVIDADE NA L’ART!
MERCEDES-BENZ 560 SEC 1989 chegando por aqui…
Equipada com o motor V8 5.5 litros de aproximadamente 275 cv, na elegante configuração cinza com interior em couro preto.
Em breve todas as informações, fotos completas e valor no site.
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