O Ford Landau é um dos modelos mais emblemáticos da Ford no Brasil, representando o auge de uma época de luxo e sofisticação. O Landau era um modelo voltado para o segmento de sedãs de luxo, mas com um foco maior no conforto e nas características de um automóvel mais refinado. Seu interior aconchegante e requintado dava mais personalidade a esse carro. No seu auge, grandes personalidades políticas, da música, televisão usavam esse modelo. Motor V8 - 302 e câmbio manual. Nosso Ford Landau está em ótimo estado de preservação, possui rodas Magnum 500, pneus BF Goodrich, carburador Holley, coletores de escapamento Hedman, escapamento completo em inox, distribuidor novo e suspensão revisada.
PORSCHE 911 SC SAFARI TRIBUTE – 1980
Esse é um Porsche 911 SC preparado no estilo Safari, inspirado nos carros que a marca utilizou em provas como o East African Safari Rally, um dos ralis mais exigentes do mundo, onde resistência e confiabilidade valiam mais do que velocidade final. Uma das fases mais ousadas da história da Porsche nas competições. O carro mantém o motor 3.0 original de seis cilindros, com aproximadamente 204 cv, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas. Visualmente, a preparação segue o padrão dos 911 SC/RS de rali. Suspensão elevada com amortecedores desenvolvidos especialmente para este carro, pneus de uso misto em rodas brancas estilo rallye e para-choques com reforços dianteiros. Os faróis auxiliares sobre o capô, dispostos em quatro unidades, são uma assinatura visual dos carros que encaravam etapas noturnas e trilhas cheias de imprevistos. O escapamento foi substituído por um modelo esportivo, com ronco mais agressivo, reforçando a proposta do projeto. A pintura segue o icônico layout da Martini Racing, remetendo aos modelos de competição da Porsche no fim dos anos 70 e início dos 80. Bancos com revestimento xadrez, combinando com detalhes nos painéis e no painel frontal. Nomes como Björn Waldegård e Henri Toivonen marcaram época ao volante desses modelos em competições oficiais. Mais do que uma customização, é um tributo bem executado à história da Porsche nos ralis, feito sobre uma base legítima e mecânica original.
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