Famoso na sua época, principalmente na Europa, este Automóvel inglês foi apresentado na Irlanda e no Reino Unido no final de 1967, fazendo sua estreia no Salão do Automóvel de Bruxelas em janeiro de 1968. Com várias vitórias em Rallys na Europa, essa geração do MK1 foi produzida de 1968 a 1974. Possuía tração traseira e motor 1.3 litros de 76 HP. Nosso Escort MK1 está com motor do Ford Escort 1.6 com carburador de corpo duplo (motor original 1.3 segue no pacote com o carro). Está na versão de competição, podendo ser usado normalmente no dia a dia. Premiado em 2022 no encontro da Federação Brasileira e Encontro Nacional do Cetro Oeste, onde foi escolhido como Best Show pela originalidade e por ser um modelo único. Também como peça sobressalente irão os alargadores de para-lamas. As rodas em liga são originais e está com 4 pneus novos sem uso. Todo revisado e impecavelmente bem preservado em todos os aspectos. Realmente uma peça exclusiva no Brasil.
Curiosidade: O filme Velozes e Furiosos 6 (2013) contou um Ford Escort RS1600 Mark I 1972 como um dos carros de Brian O'Conner - protagonista feito pelo ator Paul Walker.
BMW M3 E36 - 1994
Branco Alpino com interior dove grey, versão americana, motor 3.0 de 240 cv e câmbio manual. Bancos Vader com regulagem manual, retrovisores bolha, teto-solar, rádio original com disqueteira. Rodas M Double Spoke / LTW aro 17, pneus Continental, aerofólio Motorsport, piscas brancos. Cobiçada na década de 90, é extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada.
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HONDA CRX VTi - 1993
Honda CRX VTi é esportivo com teto targa elétrico. Possui o lendário motor B16A2 com 160 CV de 1.6L, aliado ao sistema VTEC de comandos variados e câmbio manual de 5 marchas. Rápido e muito divertido, o Honda CRX é um dos modelos mais cultuados da época de ouro da indústria automobilística japonesa. Foi apresentado em 1991 e marcou época pelas formas limpas e arredondadas. Esse Honda CRX está com 128 mil km. Possui placa preta de colecionador!
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PORSCHE 911 - 1971 (TRIBUTO RSR)
Um tributo aos Porsches RSR da década de 70, montado a partir de um 911 original 1971, com visual inspirado nas máquinas da Gulf Racing. A carroceria alargada e o conjunto de rodas com pneus semi slick dão ao carro o visual de pista. Interior minimalista com bancos esportivos no estilo Singer, cintos de 4 pontos e santo antônio. Tudo feito com extremo bom gosto e atenção aos detalhes. Motor 2.7 com injeção FuelTech e câmbio manual de 5 marchas. Um Porsche único!
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PORSCHE 911 - 1971 (TRIBUTO RSR)
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