Chevrolet Opala SS na cor Amarelo Ouro Metálico. Veículo de plaqueta 5R87E (SS4). Todo restaurado! O motor 4 cilindros foi substituído por um 4.1 - 6 Cilindros! Motor Chevrolet 4100 (250 -S) de 6 Cilindros em linha de 4098cm³ de 171 cv a 4800RPM e 32,5 kgfm a 2600RPM (Bruto). Nosso Opala SS está em perfeito estado de preservação. Totalmente revisado e maravilhoso de andar. Ícone entre os esportivos nacionais, o Opala SS prima pela sua velocidade e elasticidade do motor 6 cilindros de 4.1 litros. Importante Automóvel de coleção.
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PORSCHE 912 COUPÉ - 1966
Um belíssimo exemplar e provavelmente um dos mais novos do nosso mercado. Esse 912 possui motor 4 cilindros 1.6L de 75 HP e câmbio manual de 5 velocidades. Pintura e tapeçaria em perfeito estado. Raro exemplar de coleção.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 911 S COUPÉ - 1977
O 911 dispensa apresentações! Na linda e clássica cor verde metálico, esse 911 S coupé traz um toque diferenciado. Pintura e tapeçaria em excelente estado e mecânica ótima. Uma das carrocerias mais desejadas do 911, a década de 70 é sem dúvida uma das mais icônicas da marca. Uma das linhas de carros esportivos mais reconhecidas e respeitadas do mundo.
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PORSCHE 911 CARRERA COUPÉ - 1975
O enorme sucesso do Carrera RS 1973 alimentado pelo poderoso motor 2.7 litros de 210 HP e injeção mecânica de combustível Bosch de excelente performance. No Carrera 1975 foi substituído o spoiler traseiro “Rabo de pato” pelo famoso “Rabo de baleia” = “Whale Tail”, os mesmos utilizados pelos Turbos de 1975. Este nosso impressionante exemplar foi importado pela Dacon e pertence ao mesmo proprietário desde 2007. Este carro se encontra como original, de acordo com o certificado de autenticidade de fábrica, com teto solar, ar condicionado e vidros elétricos. Sua cor “Signal Orange” é um charme a parte. Seu interior mantém os padrões originais em couro na cor preta importado da “Autos International” da Califórnia. O tapete do porta malas está forrado com tecido alemão perlon. Acompanha o carro manual do proprietário e chave reserva. Recentemente este carro passou por um restauração completa de motor, câmbio e embreagem (nova original Porsche). Seu motor é um RS original de fábrica nascido com o carro, assim como o sistema de injeção. Essa configuração é rara e foram feitas pouquíssimas unidades. Com certeza um dos melhores exemplares do mundo. Grande oportunidade para colecionadores da marca!
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