Na linda e rara cor preta original de fábrica, esse Fusca Itamar está em excelente estado geral e possui tapeçaria original. Faróis e lanternas ARTEB originais, faróis de milha Hella, estepe original com roda datada do ano do carro, vidros originais Sekurit, alavanca de engate rápido EMPI e rodas Fuchs aro 16" com pneus novos. Com vários upgrades mecânicos, o motor foi totalmente feito do zero. Motor 1.8 com aproximadamente 120 CV. Bloco zero original VW assim como virabrequim e bielas originais VW. Alguns upgrades: Comando Engle W120, carburadores duplos Weber 44 (EMPI), jogo de bronzinas de mancal metal leve, bomba de óleo Schadek 30mm, kit completo de filtragem de óleo externa EMPI, jogo de engrenagens: comando, distribuidor, espaçador, trava, defletor tudo original VW, kit Mahle forjado 90,5 mm, cabeçotes AutoLinea retrabalhados com taxa de compressão 10.5, jogo, embreagem Sachs, escapamento dimensionado, capa de ventoinha EMPI e polia de alumínio 5 polegadas. Um brinquedo muito divertido e muito bem montado.
NOVIDADE NA L’ART
FERRARI 348 TB
Uma Ferrari com a receita clássica da marca: V8 central, câmbio manual e tração traseira.
• 1991
• V8 3.4 aspirado
• 300 cv
• Câmbio manual de 5 marchas
• 30.159 km
• Vermelha / interior preto
R$ 1.550.000,00
#ferrari #ferrari348 #ferrari348tb #carroantigo #carrosantigos
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#alfaromeo #alfa164 #alfa #carrosantigos #Carroantigo
ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995
Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.
Preço: R$ 105 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE STINGRAY TARGA - 1976
Uma verdadeira cinquentona que continua atual e impressiona em todos os detalhes. Com apenas 27 mil milhas, traz motor V8 5.7L, câmbio automático THM-400 de 3 velocidades, freios a disco nas quatro rodas e mecânica original com matching numbers. Interior, console, tapeçaria, rádio AM/FM, rodas, calotas e sobrearos originais de fábrica, além de manual do proprietário e jogo de chaves originais sem uso. Na rara cor original Medium Bright Blue Irid., é um Corvette extremamente preservado, de baixa km e fiel à sua configuração de fábrica.
Preço: R$ 349 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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