

Primeira versão esportiva do hatch nacional recebia um tempero de Golf GTI para desfazer a má fama de hatch com desempenho fraco. O Gol foi a grande novidade da Volkswagen em 1980, a esperança da marca para repetir o sucesso que o Golf teve na Alemanha em 1974 ao suceder o Fusca. O Gol esportivo era impulsionado por um inédito motor 1.8 e 99 CV. Era o suficiente para levar de 0 a 100 km/h em menos de 11 segundos, com máxima beirando os 170 km/h. Boa parte desse desempenho vinha do comando de válvulas, o mesmo do Golf GTI alemão. Câmbio manual de 5 marchas completam o conjunto. Bancos esportivos Recaro, volante de quatro raios do Passat TS, conta-giros e console com relógio digital. O vidro recebeu um adesivo com a inscrição GT. Nosso GOL GT está em bom estado geral. Tapeçaria original. Possui manual!



NOVIDADE NA L’ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados vwquadrado
NOVIDADE NA L`ART
Volkswagen Gol GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90.
Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada.
Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível.
Em breve no site 🔥
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NOVIDADE NA L`ART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas.
Na elegante cor Bordeaux Red. Equipado com motor 1.8 e câmbio manual de 5 marchas, além de ar-condicionado, vidros elétricos e airbag.
Interior com acabamento diferenciado da versão e rodas de liga leve completando o conjunto.
#golf #golfcabriolet #volkswagengolf #golfmk1 #golfcabrio
NOVIDADE NA L`ART
DODGE CHARGER R/T 1969
Esse é um R/T de plaqueta 🔥
Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe.
Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante.
Equipado com motor 440 V8 de plaqueta.
Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural.
Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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