Famoso Fusca Pé de Boi! Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples. Nosso Fusca Pé de Boi está em bom estado geral, motor 1.200 e possui placa preta.
Novidade na L’ART!
O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.
Em breve no site!
#karmann #karmannghia #vw #volksnation #volkswagen
Volkswagen Caravelle 1999, versão executiva, equipada com motor 2.4 cinco cilindros diesel e câmbio manual. Um exemplar raríssimo, totalmente original, de segundo dono e com apenas 68 mil km.
Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.
Ar-condicionado, direção hidráulica, rádio original Motobras, rodas aro 16 diamantadas (acompanha jogo original com calotas), totalmente revisada, com manual, chave reserva e histórico comprovado.
Mais uma peça especial chegando na L’ART!
⚠️EM BREVE NO SITE!⚠️
#vw #volkswagen #vwcaravelle #caravelle #carrosantigos
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O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.
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Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.
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