Símbolo da paixão automotiva do Brasil nos anos 60 e 70, a Puma era referência dos apaixonados por carros, sendo a empresa brasileira com o maior número de produção de veículos esportivos da história. Uma das primeiras 'Pumas' produzidas (Primeira série) com mecânica e plataforma Volkswagen, sendo chassi do Karmann-Ghia encurtado e conjunto mecânico traseiro 1.500cc a ar. Suas linhas foram inspiradas no Lamborghini Miura e entradas de ar laterais semelhantes a guelras de tubarão e a ausência da grande frontal dava um ar mais aerodinâmico ao carro. O Puma VW foi o modelo mais bem sucedido da Puma ajudando o crescimento e a consolidação da marca. Nossa Puma foi totalmente restaurada com tapeçaria refeita no padrão de fabrica. Motor VW a ar 1.500cc com dupla carburação solex 40 e suspensão original do carro. Toda parte elétrica é nova com volante de direção F1 original. Rodas Scorro modelo 'bolo de noiva' em liga de magnésio originais. Simplesmente única!
NOVIDADE NA L’ART
Mercedes-Benz S 500L • 1999
Uma verdadeira expressão de luxo e sofisticação dos anos 90, com apenas 71.886 km.
• Motor V8
• Teto solar
• Interior em couro preto
• Acabamento interno em madeira
• Volante em madeira e couro
• Bancos elétricos
• Ar-condicionado digital
• Rodas originais Mercedes-Benz
Um exemplar que representa toda a imponência da Classe S em sua época.
Em breve no site
#mercedes #mercedesbenz #s500 #mercedess500
VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT GLX VR6 - 1993
O Passat VR6 foi uma das versões mais emblemáticas da marca, com o motor VR6 sendo uma das grandes inovações tecnológicas da VW. Esse motor VR6, com um ângulo de 15 graus entre os bancos dos cilindros, oferecia um desempenho superior ao dos motores de quatro cilindros, mas sem perder as características de um motor compacto. O VR6 foi um motor que se destacou na época pela sua potência e pela experiência de condução. Motor 2.8L de 174 CV e câmbio automático. Nosso Passat VR6 está em excelente estado geral de preservação, marcando apenas 37 mil milhas.
Preço: R$ 85 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagenpassat #vr6 #passatvr6 #wagons #savethewagons
VOLKSWAGEN PARATI GLS 1.8 - 1991
Equipada com o motor AP 1.8 carburado, confiável, forte e de manutenção simples, essa unidade está marcando 58 mil km no odômetro. Conta ainda com ar-condicionado. Carro com manual completo, chave original e chave reserva e chave de luz original. Destaque também para as rodas modelo 1992, item difícil de encontrar e que valoriza ainda mais o carro. Interior extremamente bem conservado, com bancos Recaro e acabamento original em ótimo estado. Estepe P44 zero km. Uma Parati que reúne o que realmente importa: originalidade, histórico e um conjunto cada vez mais difícil de encontrar nesse nível.
Preço: 68 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagenparati #parati #oldvw #vwquadrados #savethewagons
VOLKSWAGEN SANTANA GLS - 1996
Na cor bege Urano, com pintura original e sem nenhum retoque. Foi de um único dono até 2011, e desde então permanece com o mesmo segundo proprietário até hoje. Rodas aro 15” Sebring e volante, ambos originais de Corrado G60. Teto solar e freio ABS.
O Santana foi o sedã médio de maior prestígio da Volkswagen no Brasil, fabricado entre 1984 e 2006 em São Bernardo do Campo. A versão GLS representava o topo da linha, e o “2000” no nome vem do motor 2.0.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #oldvw #santana #volkswagensantana #carroantigo
