Com duas grandes mudanças já feitas em um 911 desde seu lançamento, o 996 trazia faróis alongados e motor inteiramente refrigerado a água. Nosso Porsche Turbo 996 2004, último produzido edição especial com vários itens de fábrica. Bi-Turbo de 3.6 litros, motor X50 que aumentava a potência para 450 HP, câmbio manual de 6 velocidades, escapamento especial, bancos da GT2 e freios redimensionados. Com o pacote X50 instalado, o carro fazia 0–100 km/h em 3,8 segundos. Na lindíssima cor Prata GT e com 33 mil km originais e apenas 4 unidades no Brasil.
VOLKSWAGEN BRASILIA - 1974
Essa Brasilia impressiona pelo estado e pelo bom gosto em cada detalhe. Equipada com rodas Empi Riviera, volante em madeira e acabamento impecável, ela chama atenção pelo estado de conservação. Conta com injeção InjePro T4000, muito bem acertada. Som com Bluetooth e o equalizador Tojo GR-100. A Volkswagen Brasilia foi um projeto totalmente desenvolvido pela Volkswagen do Brasil, pensada para atender o gosto e as necessidades do público brasileiro. Lançada em 1973, ela nasceu como uma alternativa mais moderna ao Fusca, com desenho retilíneo e maior espaço interno, mas mantendo a mecânica confiável do motor boxer refrigerado a ar.
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