Este legítimo bólido alemão na linda combinação de cores em tons de azul, seu interior em couro é azul marinho, dão um ar de esportividade e requinte. Para quem quer ter um Porsche e fugir da mesmice, este 944 é a opção. Nosso 944 está em perfeito estado em todos os aspectos, possui uma repintura recente e sua tapeçaria está impecável sendo original do carro. Com opcionais especiais, essa configuração chama-se ''Special Order'' que é um pedido especial onde acessórios da linha turbo 944 são inseridos nesse modelo. Bancos da turbo elétricos com aquecimento, diferencial autoblocante, o mesmo do 944 turbo. Sua configuração de cores também é fora de série e chama-se ''triple blue''… carroceria, interior e capota azul. Possui 60 mil milhas. Seu motor 4 cilindros de 2.5 litros e 165 HP é derivado do V8 - 928. Rodas esportivas Porsche, mecânica revisada, motor com potência bem acertada. Um esportivo europeu com uma carroceria fluida e robusta, da um ar de velocidade mesmo parado. Um ícone da marca!
TOYOTA HILUX SW4 3.0 SRV 4X4 TURBO DIESEL - 2012 (BLINDADO)
Um SUV reconhecido pela robustez, confiabilidade e excelente desempenho fora de estrada. Traz motor 3.0 turbodiesel de 171 cv, câmbio automático e tração 4x4 com reduzida. Com bom nível de conforto, espaço interno e mecânica confiável, consolidou seu sucesso no Brasil como um dos SUVs mais valorizados do segmento, unindo versatilidade, força e reputação de manutenção simples. Nossa SW4 possui 136 mil km. Blindagem Quattro com vidros CrystalGard.
Preço: R$ 155 mil
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MITSUBISHI LANCER 2.0 SPORTBACK RALLIART 4X4 TURBO - 2012
Com o mesmo proprietário há mais de 10 anos. Apenas 43 mil km, segundo o dono e possui teto solar. Laudo cautelar 100% aprovado e sem retoques de pintura. Equipado com motor 4B11T, um 2.0 turbo de 250 cv e 35 kgfm de torque, transmissão automatizada de seis marchas com dupla embreagem (Twin Clutch SST) e tração integral permanente com diferencial central ativo (ACD), essa configuração oferece desempenho impressionante, acelerando de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos. Essa versão foi vendida no Brasil entre 2010 e 2012 e teve uma passagem discreta, mas marcante: estima-se que pouco mais de 400 unidades tenham vindo oficialmente para cá, o que já dá uma noção da raridade.
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