Exemplar raríssimo e de grande valor histórico, sendo um dos primeiros modelos da linha Turbo da Porsche. Produzido em um lote limitado de 274 unidades, ele é o 124º de uma produção que marcou a estreia do turbocompressor nos Porsche 911, uma das mais icônicas inovações da marca. Pelo que sabemos é o único 930 Turbo deste ano presente no Brasil e está em estado impecável, com apenas 48 mil km e 12 anos sob a posse do atual proprietário. A história deste modelo é notável, com apenas 3 proprietários anteriores e sendo importação oficial da Dacon, está desde zero no Brasil. O desenvolvimento do 911 Turbo começou em 1972, com a tecnologia do turbo sendo testada pela primeira vez em competições no final dos anos 60. A Porsche, para homologar o carro para competições, precisava produzir um lote de 270 unidades, e por isso, em 1975, começou a produção do 911 Turbo, com o objetivo de obter a homologação para a temporada de corridas de 1976. Foi um marco na indústria automobilística, com seu motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer, que entregava 260 HP de potência, e uma transmissão manual de 4 marchas que garantia uma performance excepcional. O turbocompressor revolucionou a dinâmica do carro, proporcionando um aumento considerável de potência e torque, o que o tornava um dos carros de produção mais rápidos e desejados da época. Seu design agressivo, com o clássico spoiler traseiro, tornou o 930 Turbo facilmente reconhecível e um símbolo de desempenho e luxo. Este modelo não foi apenas um sucesso nas pistas, mas também rapidamente conquistou os entusiastas da marca, tornando-se um dos carros mais desejados entre os colecionadores. Com uma combinação única de performance, tecnologia inovadora e design atemporal, permanece até hoje como um dos modelos mais emblemáticos da história do 911.
JEEP GRAND CHEROKEE 5.2 LIMITED 4X4 V8 - 1995
Sucesso nos anos 90, versátil e bem projetado, ele estabeleceu um novo padrão de luxo, conforto e desempenho no segmento de utilitários esportivos. Apresentado em 1992, o Jeep Grand Cherokee foi o último projeto da AMC (American Motors Corporation), que surgiu em 1954 a partir da fusão da Hudson com a Nash-Kelvinator. Proprietária da Jeep, a AMC foi adquirida pela Chrysler em 1987: a união resultou no utilitário esportivo mais desejado da década. Foi o primeiro a oferecer airbag para o motorista e freios ABS como itens de série em todas as versões. Nosso Jeep Grand Cherokee está em excelente estado geral de preservação e mecânica revisada. Possui motor 5.2 - V8 de 212 cv e câmbio automático de 4 marchas. Tração integral sob demanda.
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CHRYSLER 300 C 5.7 HEMI V8 - 2006
Equipado com o motor V8 5.7 HEMI, este modelo entrega 340 cv de potência e impressionantes 53,4 kgf.m de torque, proporcionando uma experiência de condução envolvente e potente. O câmbio automático de 5 marchas e a tração traseira complementam a dinâmica do veículo. Com apenas 57 mil km, está em condições excepcionais e com certeza será um futuro Clássico. Este Chrysler 300C está em excelente estado geral, foi cuidadosamente feito e acertado pelo “Batistinha”. O acabamento interno é um verdadeiro primor, com abundante uso de couro de alta qualidade e detalhes sofisticados que conferem requinte e conforto.
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VOLKSWAGEN FUSCA OVAL - 1953
Fusca Oval, um clássico atemporal da década de 50, é uma verdadeira joia automotiva que encanta os apaixonados por carros antigos até hoje. Nosso Oval 1953 está simplesmente maravilhoso. Com motor 1.200 cc, esse Fusquinha está muito bom de andar. A tapeçaria em tecido é um verdadeiro charme e está em perfeito estado.
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VOLKSWAGEN KOMBI - 1972
A Kombi é muito mais que um simples veículo, é um ícone de liberdade e aventura. Nos anos 60 e 70, ela se tornou um símbolo da contracultura, refletindo o espírito rebelde e sonhador daquela época. A Kombi sempre foi um carro multifuncional, capaz de transformar qualquer viagem em uma experiência inesquecível, inspirando gerações com sua simplicidade, resistência e charme atemporal. Nossa Kombi possui motor 1600 cc refrigerado a ar, agora com injeção eletrônica, garantindo mais eficiência e desempenho. A suspensão regulável e as rodas de liga são o toque moderno que complementam o estilo clássico. O interior foi totalmente refeito na cor marrom.
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