Raríssimo exemplar produzido pela Porsche na década de 70, este nosso turbo é o 124/274 carros fabricados. O primeiro 911 turbo fabricado e o único existente no Brasil. Nosso Turbo está impecável em todos os aspectos, tem em seu histórico apenas de 3 proprietários sendo importação Dacon. Está com apenas 48 mil km rodados e há 10 anos com o atual proprietário. O desenvolvimento da 911 Turbo começou em 1972 com tecnologia que já vinha sendo testada em competição desde o final dos anos 60. A Porsche precisava produzir um lote de 270 carros para homologar o veículo para competição, por isso foram produzidos e comercializados na época 274 unidades. O 911 turbo foi colocado em produção em 1975, embora o objetivo era obter homologação para a temporada de corridas de 1976. Rapidamente tornou-se popular entre os entusiastas da marca. A potência total do motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer era de 260 HP e transmissão mecânica de 4 velocidades. Simplesmente imperdível!
PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 1990 (964)
Baseado nas inovações do 959, o 964 foi lançado neste período com a introdução do Carrera 4, com tração nas 4 rodas, uma decisão que surpreendeu muitos, mas demonstrou o compromisso da Porsche com seus clientes. O 964 foi um dos primeiros carros do mundo a apresentar airbags duplos de fábrica. Seu motor 6 cilindros boxer produz 250 CV com câmbio manual de 5 velocidades. Nosso 964 está em excelente estado geral, possui rodas aro 17’’ e 4 pneus novos. Na linda combinação de cores preta com interior preto e capota preta.
Preço: R$ 835 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche911 #porsche964 #lartbr #carroantigo #carrosantigos
PORSCHE 911 CARRERA 4 CABRIOLET - 1990 (964)
Baseado nas inovações do 959, o 964 foi lançado neste período com a introdução do Carrera 4, com tração nas 4 rodas, uma decisão que surpreendeu muitos, mas demonstrou o compromisso da Porsche com seus clientes. O 964 foi um dos primeiros carros do mundo a apresentar airbags duplos de fábrica. Seu motor 6 cilindros boxer produz 250 CV com câmbio manual de 5 velocidades. Nosso 964 está em excelente estado geral, possui rodas aro 17’’ e 4 pneus novos. Na linda combinação de cores preta com interior preto e capota preta.
Preço: R$ 835 mil
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Novidade na L’ART
Mazda MX-5 Miata NA · 1993
Um dos roadsters mais queridos da história. Vermelho com faixas brancas, kit turbo Herrera Motorsport com 180 cv, interior em couro caramelo. Configuração que equilibra estética de paddock com usabilidade no dia a dia, e ainda acompanha hard-top, suspensão original e todas as peças de fábrica.
• Motor 1.6 16v twincam turbo Herrera Motorsport — 0,4 bar, intercooler, coletor inox, 180 cv
• Câmbio manual 5 marchas
• Freios Wilwood de pistão duplo (dianteiro)
• Rodas Rays RE30 forjadas aro 16” · pneus 195/45
• Para-lamas alargados com fenders
• Spoiler traseiro ducktail e saias laterais
• Volante, pedaleiras e manopla MOMO
• Interior em couro caramelo com capitonê diamante
• Conta-giros amarelo · roll bar cromado
• Retrovisores estilo F1
• Escape 2,5”
• Hard-top e capota de tecido
• Suspensão original · acompanha peças originais
• 63.000 km · isento de IPVA
Em breve no site
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PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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