

Raríssimo exemplar produzido pela Porsche na década de 70, este nosso turbo é o 124/274 carros fabricados. O primeiro 911 turbo fabricado e o único existente no Brasil. Nosso Turbo está impecável em todos os aspectos, tem em seu histórico apenas de 3 proprietários sendo importação Dacon. Está com apenas 48 mil km rodados e há 10 anos com o atual proprietário. O desenvolvimento da 911 Turbo começou em 1972 com tecnologia que já vinha sendo testada em competição desde o final dos anos 60. A Porsche precisava produzir um lote de 270 carros para homologar o veículo para competição, por isso foram produzidos e comercializados na época 274 unidades. O 911 turbo foi colocado em produção em 1975, embora o objetivo era obter homologação para a temporada de corridas de 1976. Rapidamente tornou-se popular entre os entusiastas da marca. A potência total do motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer era de 260 HP e transmissão mecânica de 4 velocidades. Simplesmente imperdível!



DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#dodge #dodgecharger #dodgechargerrt #dodgeofficial #dodgechallengerrt
DODGE CHARGER R/T - 1969
Esse é um R/T de plaqueta. Ícone absoluto dos muscle cars americanos, esse Charger R/T impressiona em cada detalhe. Na clássica cor B7 Blue, com interior em vinil azul, traz uma combinação elegante. Equipado com motor 440 V8 de plaqueta. Conta ainda com câmbio manual A833 original Dodge, além de upgrades que elevam a dirigibilidade, como suspensão com coilover e reforço estrutural. Rodas Cragar e pneus Cooper Cobra completam o visual perfeito de época.
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VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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#volkswagen #vwgol #golgts #vwquadrados #vwquadrado
VOLKSWAGEN GOL GTS 1.8 - 1990
Um dos maiores ícones dos esportivos nacionais dos anos 90. Equipado com ar-condicionado, mantém lanternas e faróis originais, além de tapeçaria muito bem preservada. Um GTS extremamente acima da média, daqueles que já não aparecem mais nesse nível. Equipado com motor 1.8, carburado, com cerca de 99 cv, aliado ao câmbio manual de 5 marchas. Um GTS em padrão de coleção, que facilmente integra qualquer acervo de alto nível.
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