

O Porsche 930 foi o primeiro modelo de passeio da Porsche a utilizar moto turbo. Em 1975 começa a comercialização da primeira versão turbo do 911 e sua primeira e mais importante atualização do 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 e adicionando intercooler. O intercooler ajudou aumentar a potência para 300 HP, assim como os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Essas atualizações mecânicas mantiveram-se até o último ano de produção do 930 em 1989. Esportivo de alto desempenho, nosso 930 está totalmente original de fábrica, pintura impecável e sem detalhes, assim como a sua tapeçaria. Acreditamos que esse 911 turbo seja um dos mais novos existentes no Brasil. Realmente um automóvel único!



RAM RAMPAGE 2.0 HURRICANE 4 TURBO GASOLINA R/T 4X4 - 2024
Único dono, com apenas 6.000 km, sem retoques de pintura e todas as revisões realizadas na concessionária. Equipada com o motor 2.0 turbo de 272 cv, tração 4x4 e câmbio automático de 9 marchas. Esta unidade recebeu aproximadamente R$ 50.000 em acessórios instalados na concessionária, incluindo Full PPF, estribos elétricos, capota marítima elétrica, película antivandalismo e Santo Antônio. Uma configuração diferenciada e extremamente nova.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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MERCEDES-BENZ C 63 AMG 6.2 V8 GASOLINA 7G-TRONIC - 2008
Com 97.800 km, esta C63 AMG pertence à desejada geração W204 e é equipada com o lendário motor AMG M156 V8 6.2 aspirado, entregando 457 cv e 61,2 kgfm de torque. Com tração traseira e câmbio AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,5 segundos, proporcionando uma experiência de condução cada vez mais rara entre os esportivos modernos.
Preço: R$ 260 mil
Visita com agendamento prévio
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NOVIDADE NA L’ART 🔥
BMW 318ti 1995 equipada com motor 1.8 16V revisado, câmbio manual, teto solar funcionando perfeitamente e interior original em bom estado de conservação, com bancos de tecido originais.
O carro recebeu diversos upgrades, incluindo para-choque M3, aerofólio AC Schnitzer, rodas estilo DS2 (Rodera), pneus Bridgestone 225/45 R17 novos, suspensão com molas Eibach Pro Kit e freios da BMW 330. Conta ainda com faróis originais BMW.
Em breve no site
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