Em 1975 a Porsche introduziu a primeira versão turbinada de linha do 911. Embora fosse chamado de Porsche 911 Turbo na Europa, ele foi comercializado como Porsche 930 na América do Norte. Com seus paralamas mais largos, para acomodar pneus mais largos. Além da asa traseira e do spoiler dianteiro. Seu motor 6 cilindros boxer possui 3.3 litros e 300 HP. Esportivo de alto desempenho com motor refrigerado a ar, conceito básico que permaneceu até 1989. Nosso 930 Turbo está em excelente estado geral.
BMW 325i E36 - 1995
Raro estado de originalidade. Pintura cinza metálico original, sem retoques, e apenas 60 mil milhas. Motor 2.5 - 6 cilindros de 192 cv e câmbio automático. Interior em couro preto impecável, todos os vidros, faróis e lanternas originais BMW. Manual, chave reserva, estepe sem uso e pneus Michelin novos. Icônica carroceria E36 e em impecável estado!
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AUDI RS7 4.0 SPORTBACK V8 BI TURBO - 2016
Um esportivo de respeito. Motor 4.0 V8 biturbo de 560 cv e 71,4 kgfm, câmbio automático de 8 marchas e tração integral quattro. Faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Por dentro, acabamento premium, bancos esportivos em couro, teto solar, som Bang & Olufsen e head-up display. É um carro que une sofisticação e brutalidade na medida certa. O RS7 impressiona pelo visual agressivo e elegante. Possui 60 mil km.
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PREÇO: R$ 380 MIL
TABELA FIPE: R$ 432 MIL
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CHEVROLET D-10 - 1983
Transformada na década de 80 para D10 com motor a diesel zero e vários acessórios Envemo. Pintura e tapeçaria em excelente estado. Mecânica totalmente revisada e está com 4 pneus novos. Líder de venda no segmento aqui no Brasil, era robusta, espaçosa para até 3 passageiros e acima de tudo confortável. Seu ponto forte era a funcionalidade, tanto no serviço pesado quanto nos passeios de fim de semana. Suspensão independente na frente e eixo rígido atrás era uma característica de conforto do modelo que muitos elogiam até hoje. Com torque abundante e baixo custo de manutenção, seu motor a diesel é o ideal para esse tipo de carro.
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TOYOTA HILUX 2.8 4X4 CS - 1995
A Toyota Hilux 2.8 1995 foi uma das últimas fabricadas no Japão antes da produção migrar para a Argentina em 1997. Equipada com motor 2.8 diesel, tração 4x4 com reduzida e cabine simples, essa geração se destacou pela durabilidade e mecânica confiável. Feita para trabalho pesado e terrenos difíceis, é uma das picapes mais robustas da sua época, valorizada até hoje por quem busca resistência e eficiência.
VENDIDO!
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