

O Porsche 911 T Targa 1972 é um dos modelos mais raros da linha, conhecido por uma característica exclusiva desse ano: a tampa de abastecimento de óleo posicionada na lateral direita, atrás da porta do passageiro. A ideia era melhorar a distribuição de peso, mas acabou gerando confusão, já que alguns motoristas acidentalmente colocavam gasolina no reservatório de óleo. Por isso, a Porsche abandonou a solução no ano seguinte. O modelo trazia um motor boxer de 2.4 litros e seis cilindros, entregando 130 cv na versão T, sempre acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Já o design Targa, com seu teto removível e barra de proteção em aço inoxidável, oferecia a liberdade de um conversível sem comprometer a estrutura do carro. Com produção limitada, o 911 T Targa 1972 se tornou um dos Porsche clássicos mais valorizados, combinando raridade, design atemporal e o prazer único de dirigir um 911 de época. Nosso Porsche está absolutamente original e muito bem preservado.



FORD GALAXIE 500 LTD - 1965
Clássico americano, topo de linha da Ford na época. Equipado com motor V8 289, funcionamento suave e confiável, com ótimo rodar. Configuração 4 portas, sem coluna, trazendo um visual mais limpo e muito valorizado. Carro grande, confortável e com presença, mantendo a proposta dos sedãs dos anos 60.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#ford #galaxie #fordgalaxie #landau #fordlandau
FORD GALAXIE 500 LTD - 1965
Clássico americano, topo de linha da Ford na época. Equipado com motor V8 289, funcionamento suave e confiável, com ótimo rodar. Configuração 4 portas, sem coluna, trazendo um visual mais limpo e muito valorizado. Carro grande, confortável e com presença, mantendo a proposta dos sedãs dos anos 60.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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Novidade na L’ART
Porsche Cayenne Turbo 2011
Apenas 35.000 km
Não blindado
Motor 4.8 V8 biturbo — 500 cv
Câmbio automático de 8 marchas
Todas as revisões realizadas na Stuttgart
Segundo dono
Laudo cautelar aprovado, sem apontamentos
Pintura original na carroceria
Em breve no site, com todas as fotos e informações detalhadas.
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