O Porsche 911 T Targa 1972 é um dos modelos mais raros da linha, conhecido por uma característica exclusiva desse ano: a tampa de abastecimento de óleo posicionada na lateral direita, atrás da porta do passageiro. A ideia era melhorar a distribuição de peso, mas acabou gerando confusão, já que alguns motoristas acidentalmente colocavam gasolina no reservatório de óleo. Por isso, a Porsche abandonou a solução no ano seguinte. O modelo trazia um motor boxer de 2.4 litros e seis cilindros, entregando 130 cv na versão T, sempre acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Já o design Targa, com seu teto removível e barra de proteção em aço inoxidável, oferecia a liberdade de um conversível sem comprometer a estrutura do carro. Com produção limitada, o 911 T Targa 1972 se tornou um dos Porsche clássicos mais valorizados, combinando raridade, design atemporal e o prazer único de dirigir um 911 de época. Nosso Porsche está absolutamente original e muito bem preservado.
NOVIDADE NA L’ART
MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#MercedesBenz #C180 #MercedesClassics #CarrosClassicos #ClassicosEuropeus
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MERCEDES-BENZ C 180 — 1995
Uma linda carroceria em azul, combinada ao raro e cada vez mais desejado interior original em tecido, que torna este exemplar ainda mais especial e extremamente acima da média.
Destaque também para o câmbio manual, as calotas originais e a configuração clássica, preservando toda a personalidade do modelo.
Laudo cautelar aprovado.
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