O Porsche 911 T Targa 1972 é um dos modelos mais raros da linha, conhecido por uma característica exclusiva desse ano: a tampa de abastecimento de óleo posicionada na lateral direita, atrás da porta do passageiro. A ideia era melhorar a distribuição de peso, mas acabou gerando confusão, já que alguns motoristas acidentalmente colocavam gasolina no reservatório de óleo. Por isso, a Porsche abandonou a solução no ano seguinte. O modelo trazia um motor boxer de 2.4 litros e seis cilindros, entregando 130 cv na versão T, sempre acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Já o design Targa, com seu teto removível e barra de proteção em aço inoxidável, oferecia a liberdade de um conversível sem comprometer a estrutura do carro. Com produção limitada, o 911 T Targa 1972 se tornou um dos Porsche clássicos mais valorizados, combinando raridade, design atemporal e o prazer único de dirigir um 911 de época. Nosso Porsche está absolutamente original e muito bem preservado.
Novidade na L’ART!
O Karmann-Ghia Conversível chegou ao mercado brasileiro em 1967. Este exemplar, ano 1967, é o número 005 de apenas 177 unidades produzidas, original de fábrica. Um carro extremamente raro, totalmente restaurado a nível de concurso.
Em breve no site!
#karmann #karmannghia #vw #volksnation #volkswagen
Volkswagen Caravelle 1999, versão executiva, equipada com motor 2.4 cinco cilindros diesel e câmbio manual. Um exemplar raríssimo, totalmente original, de segundo dono e com apenas 68 mil km.
Na cor Branco Candy, com interior em veludo listrado cinza impecável, configuração para 10 lugares em quatro fileiras, bancos dianteiros individuais e última fileira dobrável.
Ar-condicionado, direção hidráulica, rádio original Motobras, rodas aro 16 diamantadas (acompanha jogo original com calotas), totalmente revisada, com manual, chave reserva e histórico comprovado.
Mais uma peça especial chegando na L’ART!
⚠️EM BREVE NO SITE!⚠️
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