O Porsche 911 T Targa 1972 é um dos modelos mais raros da linha, conhecido por uma característica exclusiva desse ano: a tampa de abastecimento de óleo posicionada na lateral direita, atrás da porta do passageiro. A ideia era melhorar a distribuição de peso, mas acabou gerando confusão, já que alguns motoristas acidentalmente colocavam gasolina no reservatório de óleo. Por isso, a Porsche abandonou a solução no ano seguinte. O modelo trazia um motor boxer de 2.4 litros e seis cilindros, entregando 130 cv na versão T, sempre acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Já o design Targa, com seu teto removível e barra de proteção em aço inoxidável, oferecia a liberdade de um conversível sem comprometer a estrutura do carro. Com produção limitada, o 911 T Targa 1972 se tornou um dos Porsche clássicos mais valorizados, combinando raridade, design atemporal e o prazer único de dirigir um 911 de época. Nosso Porsche está absolutamente original e muito bem preservado.
CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL V8 - 1956
Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas cúbicas e 3.8 litros, possuía 150 HP. Em 1955 a GM preocupada com os baixos números de venda e baixo desempenho, fez mudanças lançando um motor V8 de 265 polegadas de 4.3 litros e 195 HP que alcançava 200 Km/h. Assim entrou na concorrência do recém lançado Ford Thunderbird com V8 de 4.5 litros. Nosso Corvette V8 foi todo restaurado e está em excepcional estado geral.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 – 1962
Último ano de produção da icônica geração C1, este Corvette representa o encontro perfeito entre o design clássico dos anos 60 e a engenharia moderna de alta performance. Este exemplar recebeu preparação da Street Shop, nos Estados Unidos, mantendo a carroceria original de 1962, porém com chassi moderno mais leve e rígido, desenvolvido para melhorar significativamente a dirigibilidade e o desempenho. Debaixo do capô está o moderno GM LS2 6.0 V8 em alumínio, equipado com injeção eletrônica, entregando 405 cv e 58,6 kgfm, aliado ao robusto câmbio Tremec manual de 5 marchas. A dinâmica foi completamente atualizada com suspensão independente derivada do Corvette C4, com braços em alumínio, traseira multibraço e molas helicoidais, além de freios a disco ventilados nas quatro rodas.
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 - 1958
Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. Um exemplar realmente especial, em excelente estado geral, que reúne raridade, história e uma presença impressionante. A cor Charcoal (Chumbo) é uma das mais desejadas neste modelo, com apenas 802 unidades produzidas em 1958, representando menos de 9% da produção total daquele ano. Este Corvette possui interior vermelho, combinação clássica e extremamente elegante, e foi totalmente restaurado, sendo importado da Flórida em 2023. O carro já conta com freios a disco instalados nos Estados Unidos e foi premiado em sua primeira exposição no Brasil, evidenciando o nível de qualidade do exemplar.
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CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL V8 - 1956
Criado em 1953, foi o primeiro carro esporte inteiramente americano fabricado por uma empresa americana. Apresentado em New York no dia 17 de janeiro de 1953, surpreendeu o público, era um carro diferente dos padrões americanos, pequeno, baixo, com visual limpo e esportivo. Equipada no início com motor 6 cilindros em linha com 235 polegadas cúbicas e 3.8 litros, possuía 150 HP. Em 1955 a GM preocupada com os baixos números de venda e baixo desempenho, fez mudanças lançando um motor V8 de 265 polegadas de 4.3 litros e 195 HP que alcançava 200 Km/h. Assim entrou na concorrência do recém lançado Ford Thunderbird com V8 de 4.5 litros. Nosso Corvette V8 foi todo restaurado e está em excepcional estado geral.
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