Este 356 Roadster desenhado pelo famoso estúdio Bauhaus na Alemanha chegou no mercado ostentando beleza e esportividade. Em 2004 a revista Sports Car International elegeu o 356 o 10º melhor carro na sua lista dos melhores da década de 60. Hoje este Automóvel mantém o status de um dos melhores colecionáveis que resistiu ao tempo. O 356 pavimentou o caminho para a formação da marca como é hoje, servindo de base para o desenho do incrível 911. Nosso 356 B Roadster está como saiu de fábrica, impecável, é matching number e sua cor é original de fábrica. Suas cores, Etna Blue com interior Burgundy dão a este Roadster uma beleza nunca vista. Mecânica, tapeçaria, pintura tudo impecavelmente em ordem. Possui um item interessante, o suporte do rádio em ferro é original e raríssimo, poucos 356 no mundo tem esse acessório de fábrica. Um raro exemplar no mundo!
FERRARI 348 TB – 1991
A essência das Ferrari dos anos 1990: motor V8 central, câmbio manual e tração traseira. Uma combinação que traduz perfeitamente a tradição esportiva de Maranello.
Com desenho assinado pela Pininfarina, a 348 TB marcou uma época importante na história da Ferrari, reunindo linhas características da década e uma experiência de condução puramente analógica.
Este exemplar, de 1991, conta com motor V8 3.4 aspirado de 300 cv, câmbio manual de cinco marchas e apenas 30.159 km rodados. Apresenta a clássica combinação de carroceria vermelha com interior preto.
Uma Ferrari que representa a essência de uma geração: motor aspirado, câmbio manual e prazer ao volante.
Preço: R$ 1.550.000,00
Visita com agendamento prévio.
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos.
#ferrari #ferrari348 #ferrarilove #ferrarilife #ferrarilovers
FERRARI 348 TB – 1991
A essência das Ferrari dos anos 1990: motor V8 central, câmbio manual e tração traseira. Uma combinação que traduz perfeitamente a tradição esportiva de Maranello.
Com desenho assinado pela Pininfarina, a 348 TB marcou uma época importante na história da Ferrari, reunindo linhas características da década e uma experiência de condução puramente analógica.
Este exemplar, de 1991, conta com motor V8 3.4 aspirado de 300 cv, câmbio manual de cinco marchas e apenas 30.159 km rodados. Apresenta a clássica combinação de carroceria vermelha com interior preto.
Uma Ferrari que representa a essência de uma geração: motor aspirado, câmbio manual e prazer ao volante.
Preço: R$ 1.550.000,00
Visita com agendamento prévio.
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FORD MAVERICK GT V8 – 1974
Provavelmente o melhor Ford Maverick GT que já passou pela L’ART. Um exemplar de qualidade excepcional, que se destaca pela pintura impecável, pelo excelente conjunto mecânico e pelo cuidado com cada detalhe. Legítimo GT original de plaqueta, equipado com direção hidráulica, ar-condicionado e escapamento em aço inox. Na belíssima cor Vermelho Cadmium, mantém os elementos visuais característicos do modelo, com faixas pretas, rodas de desenho original e pneus Cooper Cobra Radial G/T com letras brancas. O interior preto preserva a identidade esportiva do GT, com bancos individuais e console central. Sob o capô, o tradicional motor V8 302, muito bem apresentado e com funcionamento extremamente agradável. Um exemplar que reúne originalidade, qualidade e personalidade em uma configuração difícil de passar despercebida.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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#FordMaverick #MaverickGT #FordV8 #MuscleCars #ClassicCars
FORD MAVERICK GT V8 – 1974
Provavelmente o melhor Ford Maverick GT que já passou pela L’ART. Um exemplar de qualidade excepcional, que se destaca pela pintura impecável, pelo excelente conjunto mecânico e pelo cuidado com cada detalhe. Legítimo GT original de plaqueta, equipado com direção hidráulica, ar-condicionado e escapamento em aço inox. Na belíssima cor Vermelho Cadmium, mantém os elementos visuais característicos do modelo, com faixas pretas, rodas de desenho original e pneus Cooper Cobra Radial G/T com letras brancas. O interior preto preserva a identidade esportiva do GT, com bancos individuais e console central. Sob o capô, o tradicional motor V8 302, muito bem apresentado e com funcionamento extremamente agradável. Um exemplar que reúne originalidade, qualidade e personalidade em uma configuração difícil de passar despercebida.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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