Produzido pela Holden na Austrália e depois exportado para os EUA, onde foi vendido pela Pontiac. O G8 foi o primeiro sedã 4 portas com tração traseira vendido sob o nome Pontiac desde o Bonneville e o Parisienne. O GT vem com motor V8 de 360 HP e 6.0 litros com transmissão automática de 6 velocidades, capaz de fazer de 0-100 em apenas 5 segundos. Nosso Pontiac G8-GT está muito bem preservado com 105 mil km. Com apenas 3 unidades no Brasil, tornou-se um Automóvel único.
CHEVROLET CAMARO SS - 1968
Camaro SS de plaqueta! Na lindíssima cor “Matador Red”, esse Camaro SS foi totalmente restaurado e está maravilhoso. Possui motor V8 - 350 de 5.7 litros com 299 CV e câmbio automático “Powerglide”. Ar condicionado original de fábrica. Pneus Cooper Cobra. Esse Camaro SS está desde zero no Brasil. Possui vasta documentação, como: manual, guia de importação, quarta via, chave reserva... Rara peça de coleção nesse estado de preservação.
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CHEVY NOVA SS - 1966
O Chevy Nova SS é um Muscle Car de porte compacto, equipado com motor V8 e câmbio manual de 4 velocidades. Foi lançado como uma opção mais leve dentro da linha Chevrolet. Design com linhas mais retas e um perfil mais agressivo. Apesar do tamanho menor em relação a outros modelos da época, manteve as características fundamentais dos Muscle Cars: tração traseira, potência elevada e visual marcante. Este exemplar é um verdadeiro SS de plaqueta.
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PORSCHE CAYENNE 3.6 4X4 V6 - 2009
Em excepcional estado de conservação. Segundo dono, com 76 mil km. Sem blindagem e sem retoques de pintura. Motor V6 3.6 com 290 cv. As revisões foram realizadas na concessionária até novembro de 2023, e desde então mantido pela FR Tech Center, oficina especializada em Porsche. Está com quatro pneus novos e histórico de manutenção rigorosamente em dia.
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