Um Hot é sempre um carro diferenciado, montados por jovens americanos a partir da década de 20, faziam espetáculo! Esse nosso Hot carrega o estilo dos aviões bombardeiros da 2ª Guerra Mundial. Vários itens de estilo deste Hot foram extraídos de um legítimo “Bomber”. Externamente possui rodas de aço 15″ alargadas, cromadas com suas bordas internas pintadas de vermelho… elas vestem pneus BF Goodrich 285/70/15 com calotas com logo “V8” estampado. O interior, recheado de peças importadas, chama atenção. Relógios do tipo aviação, rebites aparentes e banco com couro envelhecido.
Seu tanque dianteiro em forma de barril remete aos tempos das primeiras arrancadas feitas em desertos de sal, quando se utilizava gasolina suficiente apenas para cada arrancada. É importado e de alumínio. Mas não é ele que comporta o combustível. Trata-se de um tanque especial, de inox, que fica no porta-malas e tem 45 litros de capacidade. Curto e leve, com cerca de 1.100 kg, nosso Bomber desfruta de quase 350 HPs de pura emoção. Motor V8 Dodge 318 de 5.2 litros em alumínio da EdelBrock com válvulas grandes, além de balanceiros roletados. Tudo isso alimentado por dois carburadores Holley Quadrijet 390 CFM… o coletor tipo tunnel Ram, mais alto, auxilia no excelente torque a partir de 2.000 giros. Exclusivo, estiloso e brutal… são seus maiores adjetivos!
MERCEDES-BENZ S 500L V8 - 1999
Uma verdadeira expressão de luxo e sofisticação dos anos 90, com apenas 71.886 km. Equipado com motor V8, teto solar, interior em couro preto, acabamento em madeira, volante em madeira e couro, bancos elétricos, ar-condicionado digital e rodas originais Mercedes-Benz. Um exemplar que traduz toda a imponência e o conforto da Classe S em sua época.uma verdadeira expressão de luxo e sofisticação dos anos 90, com apenas 71.886 km. Equipado com motor V8, teto solar, interior em couro preto, acabamento em madeira, volante em madeira e couro, bancos elétricos, ar-condicionado digital e rodas originais Mercedes-Benz. Um exemplar que traduz toda a imponência e o conforto da Classe S em sua época.
Preço: R$ 125 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#mercedes #mercedesbenz #mercedess500 #mercedeslove
13.000 km | Porsche 718 Boxster 2.0 Turbo, 2023, com 300 cv e câmbio PDK.
Uma configuração especial, equipada com Sport Chrono, SportDesign, rodas Carrera Sport 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro.
A pintura original é cinza Agatha e o carro recebeu envelopamento em cinza giz.
Preço: R$ 539 mil
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche #porsche718 #porscheboxster #porsche718boxster #porschelove
13.000 km | Porsche 718 Boxster 2.0 Turbo, 2023, com 300 cv e câmbio PDK.
Uma configuração especial, equipada com Sport Chrono, SportDesign, rodas Carrera Sport 20”, bancos Sport Plus elétricos de 18 vias, escapamento esportivo e interior em couro.
A pintura original é cinza Agatha e o carro recebeu envelopamento em cinza giz.
Preço: R$ 539 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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ROLLS-ROYCE SILVER SPUR III - 1994
Elegante configuração cinza grafite metálico com interior em couro cinza. O exemplar possui 52.000 milhas, apenas quatro proprietários e um histórico especial no Brasil: foi o primeiro Rolls-Royce importado oficialmente 0 km pela Regino para o Salão de 1994. O carro está totalmente revisado e pronto para uso, com pneus novos, iguais aos originais da época, manual e chave reserva. Conta ainda com o tradicional V8 Rolls-Royce, acabamento em madeira, mesas traseiras e telas Sony nos encostos dos bancos.
Preço: R$ 690 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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