Motor 3.2 turbo diesel de 200 cv e 44,8 kgfm, câmbio automático de 5 marchas e tração 4x4 Super Select. Suspensão independente, bloqueio do diferencial traseiro, controle de estabilidade, bancos de couro, ar-condicionado digital dual zone e central multimídia. Robusto, confortável e pronto para qualquer terreno. Blindagem W-Truffi e com 178 mil km. Possui 4 pneus novos.
PORSCHE 930 TURBO - 1982
Com a clássica e rara combinação de verde metálico com interior verde, esse 930 está absolutamente deslumbrante. Um espetáculo de bom gosto! O Porsche 911 Turbo da primeira geração, conhecido como 930 Turbo, é um dos modelos mais emblemáticos da história da marca. Lançado em 1975 e produzido até 1989, o 930 marcou a estreia do turbo na linha 911. A ideia por trás do projeto surgiu diretamente das pistas: a Porsche queria homologar o 911 para competições do Grupo 4 e do Grupo 5 da FIA, o que exigia a produção de uma versão de rua com as tecnologias usadas nas corridas. O resultado foi um carro que redefiniu o que significava ter um esportivo na garagem. Motorde 3.0 litros turbo, rendendo inicialmente cerca de 260 cv. A partir de 1978, o motor cresceu para 3.3 litros, passou a contar com intercooler e entregava 300 cv e 43,8 kgfm de torque, fazendo o carro alcançar 0 a 100 km/h em cerca de 5,2 segundos, com máxima superior a 250 km/h.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 964 TURBO - 1991
Apresentado ao público em março de 1990 como sucessor do lendário 930 Turbo, o Porsche 964 Turbo marcou uma nova era na linhagem dos 911. Embora tenha mantido o motor de 3.3 litros do modelo anterior, recebeu aprimoramentos significativos que elevaram sua potência para 320 cv. Essas melhorias proporcionaram uma entrega de potência mais linear, reduzindo o turbo lag característico das gerações anteriores. Com produção total de apenas 3.660 unidades entre 1991 e 1992, o 964 Turbo é uma peça rara e altamente valorizada no mercado mundial. Este exemplar específico destaca-se por sua originalidade e estado de conservação excepcional. Equipado com câmbio manual de 5 marchas, tração traseira e rodas aro 18”. A pintura e a tapeçaria estão impecáveis, e a mecânica foi completamente revisada.
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PORSCHE 930 TURBO - 1982
Com a clássica e rara combinação de verde metálico com interior verde, esse 930 está absolutamente deslumbrante. Um espetáculo de bom gosto! O Porsche 911 Turbo da primeira geração, conhecido como 930 Turbo, é um dos modelos mais emblemáticos da história da marca. Lançado em 1975 e produzido até 1989, o 930 marcou a estreia do turbo na linha 911. A ideia por trás do projeto surgiu diretamente das pistas: a Porsche queria homologar o 911 para competições do Grupo 4 e do Grupo 5 da FIA, o que exigia a produção de uma versão de rua com as tecnologias usadas nas corridas. O resultado foi um carro que redefiniu o que significava ter um esportivo na garagem. Motorde 3.0 litros turbo, rendendo inicialmente cerca de 260 cv. A partir de 1978, o motor cresceu para 3.3 litros, passou a contar com intercooler e entregava 300 cv e 43,8 kgfm de torque, fazendo o carro alcançar 0 a 100 km/h em cerca de 5,2 segundos, com máxima superior a 250 km/h.
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PORSCHE 964 TURBO - 1991
Apresentado ao público em março de 1990 como sucessor do lendário 930 Turbo, o Porsche 964 Turbo marcou uma nova era na linhagem dos 911. Embora tenha mantido o motor de 3.3 litros do modelo anterior, recebeu aprimoramentos significativos que elevaram sua potência para 320 cv. Essas melhorias proporcionaram uma entrega de potência mais linear, reduzindo o turbo lag característico das gerações anteriores. Com produção total de apenas 3.660 unidades entre 1991 e 1992, o 964 Turbo é uma peça rara e altamente valorizada no mercado mundial. Este exemplar específico destaca-se por sua originalidade e estado de conservação excepcional. Equipado com câmbio manual de 5 marchas, tração traseira e rodas aro 18”. A pintura e a tapeçaria estão impecáveis, e a mecânica foi completamente revisada.
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