MINI COOPER EDIÇÃO ESPECIAL 'WINS RALLYE MONTE CARLO' - 2004

VENDIDO
Edição comemorativa de 40 anos com produção limitada a 1000 exemplares. Nosso é o 666/1000 sendo o único do Brasil. Ágil, possui motor 4 cilindros de 1.6 litros e 163 HP com câmbio manual de 6 velocidades, um perfeito casamento. Altamente colecionável, este projeto urbano leva 4 pessoas com espaço e relativo conforto. A Mini pegou a ideia do carro no Rallye de Monte Carlo de 1964 onde foram campeões. As rodas e os adesivos são alusivos ao carro vencedor do Rallye que Mônaco de 1964. Com suspensão recalibrada pensando mais na performance do que no conforto. Com apenas 15 mil milhas, é sem dúvida um ativo único e em valorização permanente. Automóvel de coleção!
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TOYOTA SUPRA MK4 – 1994 (JZA80)

O Supra MK4 é um daqueles carros que definem toda uma geração. Linhas atemporais, presença marcante e um coração lendário: o 2JZ-GTE, aqui em uma configuração single turbo feita com extremo capricho. Este exemplar nasceu aspirado automático, mas foi transformado, agora com câmbio manual R154, turbo Borg-Warner S366, comando Kelford e intercooler frontal de 4”. O conjunto já chegou aos 680 cv, mas hoje roda com uma potência mais tranquila, cerca de 450 cv. A receita segue no mesmo nível: suspensão Stance coilovers, embreagem de performance, rodas Work Meister S1 e sistema de arrefecimento Mishimoto. Tudo isso montado em um raro hardtop Black on Black, uma das especificações mais desejadas do Supra.

Curiosidade: o Toyota Supra MK4 virou ícone mundial após aparecer em Velozes e Furiosos (2001), no carro guiado por Brian O’Conner, e desde então se tornou símbolo da cultura JDM no cinema e nas ruas.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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PORSCHE 930 TURBO - 1979

Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!

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