Impecável, nossa 420 SE possui uma carroceria projetada por Bruno Sacco, designer da Mercedes-Benz na época. Versão européia, com motor V8 de 4.2 litros e 218 HP mais câmbio automático de 4 velocidades. Sua apresentação aconteceu no Salão do Automóvel de Frankfurt em setembro de 1979. Foi a primeira Mercedes a usar a eletrônica, inicialmente em apenas alguns equipamentos, incluindo o ABS. A diferença estética com os outros carros da Mercedes era notável, suas linhas sóbrias eram menos chamativas e mais elegantes. Sendo uma SE (mais curta) torna-se muito mais elegante. Este modelo logo se estabeleceu no mercado como carro-chefe, onde tornou-se referência. Nossa 420 está em estado de zero com tudo original de fábrica e impecável. Com o desejável banco MBTEX de fábrica, raríssima, pois não se encontra uma 420 SE V8 tão fácil em nosso mercado. A pintura é original do carro, sem nunca ter tido retoques. Possui 104 mil km.
PORSCHE CAYMAN 3.4 S I6 - 2014
Com apenas 24 mil km! Um dos melhores exemplos do equilíbrio entre desempenho, precisão e prazer ao volante. Com motor 3.4 litros aspirado, entrega 325 cv. O câmbio é o famoso PDK, com trocas rápidas, suaves e eficientes, muita gente considera um dos melhores câmbios já feitos. A aceleração de 0 a 100 km/h fica na casa dos 4,7 segundos, e a tocada é afiada: motor central, tração traseira, distribuição de peso quase perfeita e uma estrutura bem mais rígida que a geração anterior (981). Curiosidade: Chris Harris, jornalista automotivo britânico conhecido pelos testes sem filtro e participação no Top Gear, chamou o Cayman S de “o carro mais equilibrado da Porsche desde o 911 original.”
Preço: R$ 369 mil
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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AUDI RS7 4.0 SPORTBACK V8 BI TURBO - 2016
Um esportivo de respeito. Motor 4.0 V8 biturbo de 560 cv e 71,4 kgfm, câmbio automático de 8 marchas e tração integral quattro. Faz de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. Por dentro, acabamento premium, bancos esportivos em couro, teto solar, som Bang & Olufsen e head-up display. É um carro que une sofisticação e brutalidade na medida certa. O RS7 impressiona pelo visual agressivo e elegante. Possui 60 mil km.
⚠️PREÇO MAIS BAIXO DO BRASIL⚠️
PREÇO: R$ 380 MIL
TABELA FIPE: R$ 432 MIL
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AUDI R8 5.2 FSI QUATTRO SPYDER V10 - 2011
O Audi R8 V10 Spyder é um superesportivo com motor 5.2 V10 de 525 cv, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos e atingir 313 km/h. Com construção em alumínio no conceito Audi Space Frame, combina leveza, rigidez e design agressivo com linhas limpas e as icônicas lâminas laterais. O teto retrátil de tecido funciona até 50 km/h e mantém a elegância do carro. Na época fez sucesso por unir desempenho brutal, ganhando destaque como um dos esportivos mais bem construídos e desejados da década. Nosso R8 V10 possui 54 mil km.
Preço: R$ 690 mil
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HONDA CRX VTi - 1993
Honda CRX VTi é esportivo com teto targa elétrico. Possui o lendário motor B16A2 com 160 CV de 1.6L, aliado ao sistema VTEC de comandos variados e câmbio manual de 5 marchas. Rápido e muito divertido, o Honda CRX é um dos modelos mais cultuados da época de ouro da indústria automobilística japonesa. Foi apresentado em 1991 e marcou época pelas formas limpas e arredondadas. Esse Honda CRX está com 125 mil km. Possui placa preta de colecionador!
Em breve no site!
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