Mercedes-Benz 300 SL Roadster - 1958

Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster - 1958

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NOVIDADE NA L`ART

Ford Fairlane V8 1967

Clássico americano com motor V8 e câmbio automático. Interior original de fábrica, muito bem preservado. Acompanha manual, nota fiscal e chave reserva.

Em breve no site

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NOVIDADE NA L`ART

BMW Z4 M40i 3.0 2022
38 mil km

Debaixo do capô, o 3.0 seis cilindros em linha turbo (B58), com 340 cv e 51 kgfm, ligado ao câmbio automático de 8 marchas. Faz 0 a 100 km/h na casa dos 4,5 segundos, com tração traseira e uma tocada bem esportiva.

Versão topo de linha, com pacote M Sport, suspensão adaptativa, head-up display, multimídia completa e assistentes de condução.

Preço: R$ 415 mil

Em breve no site

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BMW 320i 2.0 TURBO M SPORT - 2024

Único dono, apenas 15 mil km, carro extremamente novo e revisões na concessionária. Versão M Sport completa, com pacote aerodinâmico M, suspensão M Sport, rodas M aro 19’’, volante M, interior com acabamento exclusivo, painel digital e multimídia curva BMW. Motor 2.0 turbo flex de 184 cv com câmbio automático de 8 marchas, entrega forte e suave ao mesmo tempo. Faróis full LED, bancos esportivos, modos de condução, câmera de ré e sensores.

Preço: R$ 298 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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