Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.
CHEVROLET CORVETTE TARGA C4 - 1994
Em excepcional estado de conservação, com apenas 30.400 km e totalmente original de fábrica. Equipado com o clássico motor 5.7 V8 de 300 hp, câmbio manual de 6 velocidades e tração traseira. Este exemplar possui placa preta e histórico de premiações em concursos nos Estados Unidos, evidenciando seu alto nível de originalidade. Conta ainda com o pacote Preferred Equipment Group 3, o mais completo da época, incluindo ar-condicionado, bancos em couro com ajustes elétricos, sistema de som Bose, controle de velocidade, direção assistida, travas e vidros elétricos, além de freios a disco com ABS. Completa o conjunto o clássico teto removível Targa, rodas originais aro 17 e escapamento duplo, tornando este Corvette um esportivo icônico e cada vez mais valorizado entre colecionadores.
Preço: R$ 350 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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ALFA ROMEO 2300 - 1976
Clássico italiano que representa com elegância e autenticidade a tradição esportiva da Alfa Romeo nos anos 70. Equipado com motor 2300 de quatro cilindros. O interior preserva o charme original, com acabamento em madeira no painel, volante esportivo e bancos em couro.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
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CHEVROLET CORVETTE C1 V8 - 1958
Mais um Corvette C1 à venda na L’ART. Um exemplar realmente especial, em excelente estado geral, que reúne raridade, história e uma presença impressionante. A cor Charcoal (Chumbo) é uma das mais desejadas neste modelo, com apenas 802 unidades produzidas em 1958, representando menos de 9% da produção total daquele ano. Este Corvette possui interior vermelho, combinação clássica e extremamente elegante, e foi totalmente restaurado, sendo importado da Flórida em 2023. O carro já conta com freios a disco instalados nos Estados Unidos e foi premiado em sua primeira exposição no Brasil, evidenciando o nível de qualidade do exemplar.
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BMW M5 E34 - 1992
Um dos sedãs esportivos mais emblemáticos da BMW, a geração E34 do M5 representa uma época em que os carros da divisão Motorsport ainda eram desenvolvidos quase artesanalmente. Este exemplar é equipado com o lendário motor 6 cilindros em linha 3.6 “BMW M Power”, naturalmente aspirado, com cerca de 315 cv, aliado ao câmbio manual, combinação que entrega uma condução extremamente envolvente. Com interior em couro, acabamento sóbrio e linhas elegantes, o M5 E34 é o clássico “lobo em pele de cordeiro”: um sedã executivo que esconde desempenho de verdadeiro esportivo, hoje muito respeitado por entusiastas e colecionadores.
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