Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
#porsche #porsche964 #porsche911 #porschelove #porscheclassic
Porsche 964 Carrera RS America • 1992
701 unidades produzidas para o mundo.
Até onde sabemos, apenas duas unidades são documentadas no Brasil.
Um clássico raríssimo, não apenas no Brasil, mas em qualquer lugar do mundo.
Motor 3.6 boxer, seis cilindros, refrigerado a ar, com 247 cv e câmbio manual de 5 marchas.
Uma verdadeira peça de coleção.
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MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
CHEVROLET SILVERADO K1500 LT - 2011
Motor V8, 315 cv e 107 mil km. Cabine dupla, tração 4x4, acabamento LT com interior em couro preto.
Extremamente íntegra, com excelente apresentação e originalidade.
Preço: R$ 265 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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