Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.
MERCEDES-BENZ 608D - 1979
Lançado em 1972 e carinhosamente apelidado de “Mercedinho”, o 608D tornou-se uma referência entre os caminhões leves no mercado brasileiro. Equipado com o motor diesel OM-314 de quatro cilindros e 3,8 litros, desenvolve 85 cv e é associado ao câmbio manual de cinco marchas.
Esta unidade foi restaurada no padrão original, preservando toda a autenticidade do modelo. Conta com mecânica totalmente revisada, carroceria grade baixa com pintura típica da época, interior impecável com bancos em tecido xadrez vermelho, além de volante e painel originais preservados. Pneus novos completam o conjunto.
Um verdadeiro ícone das estradas brasileiras, em excepcional estado de conservação e pronto para integrar qualquer coleção.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL - 1993
Equipado com o clássico motor V8 5.7 de 300 cv, este exemplar aparece na configuração amarelo Competition Yellow com interior cinza. A geração C4 marcou uma evolução importante do Corvette, trazendo um conjunto mais moderno, com injeção eletrônica multiponto, excelente equilíbrio dinâmico e desempenho.
Preço: R$ 275 mil
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CHEVROLET CORVETTE CONVERSÍVEL - 1993
Equipado com o clássico motor V8 5.7 de 300 cv, este exemplar aparece na configuração amarelo Competition Yellow com interior cinza. A geração C4 marcou uma evolução importante do Corvette, trazendo um conjunto mais moderno, com injeção eletrônica multiponto, excelente equilíbrio dinâmico e desempenho.
Preço: R$ 275 mil
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BMW X5 XDRIVE45E M SPORT 3.0 I6 TURBO HÍBRIDO – 2023 (BLINDADO)
Exemplar com apenas 23.000 km, em excelente estado de conservação e com laudo cautelar aprovado. Versão híbrida plug-in equipada com motor 3.0 seis cilindros turbo aliado ao motor elétrico, entregando 389 cv de potência combinada, tração xDrive (AWD) e câmbio automático de 8 marchas. Blindagem Master e vidros Protechtor Evo.
Preço: R$ 479 mil
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