Mercedes-Benz 300 SL Roadster - 1958

Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.

Mercedes-Benz 300 SL Roadster - 1958

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MINI COOPER 2.0 S 16V TWINPOWER GASOLINA - 2023 (BLINDADO)

Blindado Guardian com vidros Protechtor Evo. Com apenas 18.000 km. Veículo com laudo cautelar aprovado e sem retoques de pintura. Equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo de 192 cv e câmbio automático Steptronic de 7 marchas, reúne desempenho, tecnologia e muito estilo. Conta com teto solar panorâmico, bancos em couro, Apple CarPlay, faróis Full LED, rodas aro 17, modos de condução Sport, Mid e Green, além de câmera de ré e sensores de estacionamento. Uma configuração impecável na belíssima combinação verde com teto preto.

Preço: R$ 230 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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CHEVROLET BEL AIR - 1955

Um dos grandes ícones da indústria automobilística americana, o Chevrolet Bel Air 1955 impressiona pelo desenho marcante e pela presença inconfundível. Exemplar totalmente restaurado, na clássica combinação de vermelho e branco, com interior em tons de vinho e creme, acabamento cromado impecável e detalhes que preservam o charme original do modelo. Equipado com motor 6 cilindros e câmbio manual, em excelente funcionamento.
Um clássico americano em excelente estado, com um conjunto impecável e muita personalidade.

Preço: R$ 360 mil

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CHEVROLET BEL AIR - 1955

Um dos grandes ícones da indústria automobilística americana, o Chevrolet Bel Air 1955 impressiona pelo desenho marcante e pela presença inconfundível. Exemplar totalmente restaurado, na clássica combinação de vermelho e branco, com interior em tons de vinho e creme, acabamento cromado impecável e detalhes que preservam o charme original do modelo. Equipado com motor 6 cilindros e câmbio manual, em excelente funcionamento.
Um clássico americano em excelente estado, com um conjunto impecável e muita personalidade.

Preço: R$ 360 mil

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ALFA ROMEO 164 SUPER - 1995

Azul Genoa com interior preto. Sedã italiano desenhado pelo Studio Pininfarina, foi o último projeto da Alfa Romeo como marca independente, antes da era Fiat.Custava cerca de US$ 135 mil 0 km quando desembarcou no Brasil. Na melhor configuração, com motor 3.0 V6 24V Busso de 215 cv, câmbio manual de 5 marchas e teto solar. Sem retoques de pintura.

Preço: R$ 105 mil

Visita com agendamento prévio

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