Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.
CHEVROLET D10 CUSTOM S CS - 1984
Pintura em dois tons e caçamba com assoalho em madeira original. Equipada com motor Perkins 4.0 diesel de 90cv, direção hidráulica e câmbio manual. Ar condicionado em pleno funcionamento e tapeçaria em ótimo estado de conservação.
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MASERATI QUATTROPORTE 4.2 V8 - 2006 (BLINDADO)
Com apenas 11 mil km e totalmente revisado. Equipado com motor 4.2 - V8, entrega 400 cv e 45,9 kgfm, acoplado ao câmbio automatizado de seis marchas. Combina luxo e esportividade. Interior refinado em couro e madeira. Um sedã exclusivo e com baixa km. Blindagem CART.
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PORSCHE 356 SPEEDSTER - 2024 (RÉPLICA)
Fabricado no Brasil, este Porsche 356 é uma verdadeira obra-prima, destacando-se pela impecável atenção aos detalhes em sua fabricação. Sua carroceria, feita em manta de fibra, é tão bem trabalhada que transmite a aparência de aço. Equipado com um motor Volkswagen 1600cc, com sistema de injeção eletrônica (Megasquirt MS2), e um câmbio manual de 4 velocidades, oferece uma experiência de direção muito prazerosa. Este 356 Speedster está zero km. Sua combinação de cores é simplesmente deslumbrante: um verde maravilhoso que se estende para o interior, também na tonalidade verde, criando um visual harmonioso e sofisticado. As rodas EMPI em alumínio completam o conjunto, trazendo um toque esportivo e refinado.
Preço: R$ 235 mil
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PUMA GTE 1600 - 1974
Este exemplar pertence à primeira geração da GTE, conhecida entre colecionadores como “Tubarão” pelas aberturas laterais características, e considerada a mais desejada de toda a linha Puma. Motor 1600cc a carburação simples.
Carroceria em branco com parachoques cromados e todos os emblemas e logotipos originais presentes. Interior com bancos Procar na tapeçaria padrão de fábrica, console central, volante de três raios com botão de buzina Puma e painel completo com cinco relógios. Rodas no padrão original aro 14 com calota Puma. Elétrica revisada.
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