Nessas horas, escrever um texto deste ícone sagrado fica difícil... fogem as palavras de tão magnífico que é essa 300 SL. Produzida de 1957 a 1963 como um esportivo de dois lugares. A ideia era produzir um carro de Grand Prix adaptado aos aficionados do desempenho para uso na rua. Construído sob uma estrutura tubular em liga de aço cromo-molibdênio montadas em vários triângulos dando excelente rigidez e garantindo alta estabilidade com centro de massa baixo. Suspensão independente nas 4 rodas com molas helicoidais e barras estabilizadoras. Freios a tambor nas 4 rodas com rodas em alumínio e aço aro 15''. Seu motor de 6 cilindros em linha inclinado a 30º graus, cabeçote em alumínio, coletor de admissão também em alumínio, injeção direta mecânica de combustível Bosch, 3.0 litros e 240 HP... capaz de atingir 263 Km/h de velocidade final. Era o carro de produção mais rápido do seu tempo e foi o primeiro carro do mundo produzido com injeção mecânica. Câmbio instalado no eixo traseiro feito em magnésio para reduzir peso completam o pacote. Para reduzir o peso total do carro, seu capô, portas, painel de instrumentos e tampa da mala foram feitos em alumínio, deixando seu peso total próximo aos 1.420 kg. Nossa Roadster está com o atual proprietário a 35 anos, foi totalmente restaurada com peças genuínas e no padrão exato do carro. Com suas linhas alongadas e dentro de uma proporção impecável, é sem dúvida um dos Clássicos mais bonitos do mundo. Foram produzidas cerca de 1750 unidades.
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
NOVIDADE NA L’ART
PORSCHE 914 – 1972
Com certeza, um dos melhores 914 que já passaram pela L’ART. Um carro extremamente bem acertado, em perfeito estado de conservação e muito prazeroso de dirigir.
Motor 2.0 preparado, com upgrade no cabeçote e comando de válvulas, injeção eletrônica FuelTech e câmbio original. Possui ar condicionado.
Funilaria e tapeçaria completamente renovadas. Carro totalmente revisado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
Visitação com agendamento prévio.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Porsche914 #PorscheClassic #Porsche #Classicos #LART
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1991
Edição especial Etienne Aigner, com apenas 2.951 unidades produzidas mundialmente. Na elegante cor Bordeaux Red, este exemplar combina exclusividade e personalidade. Equipado com motor 1.8, câmbio manual de 5 marchas, ar-condicionado, vidros elétricos e airbag. O interior conta com acabamento diferenciado da edição especial, acompanhado de rodas de liga leve. Um conversível raro, com uma combinação de cores marcante e muito charme dos anos 90.
Preço: R$ 295 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Volkswagen #GolfCabriolet #EtienneAigner #ClassicCars #Conversiveis
VOLKSWAGEN GOLF CABRIOLET MK1 – 1989
Uma configuração especial e extremamente charmosa, marcada pela combinação Triple White: carroceria, capota de lona e interior totalmente brancos. Uma das versões mais desejadas do Golf Cabriolet, que se destaca pela elegância e personalidade. Este exemplar conta com bancos de revestimento quadriculado, rodas brancas e câmbio automático. Um clássico europeu de linhas atemporais, que reúne exclusividade, estilo e o charme dos conversíveis dos anos 80.
Preço: R$ 285 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos
#Volkswagen #GolfCabriolet #GolfMK1 #ClassicCars #SaveTheCabriolets
