Motor 6 cilindros em linha original, 2.8 litros com 170 HP. Ar condicionado, direção hidráulica, câmbio mecânico de 4 marchas na coluna de direção, bancos em couro e rodas de liga de época. Em raro estado de conservação e uma combinação de cores maravilhosa, nossa 280 S está em excelente estado geral. Totalmente revisada na sua parte mecânica.
VOLKSWAGEN FUSCA 1200 - 1965
Nosso Fusquinha está em excelente estado de preservação, com um nível de originalidade acima da média. Equipado com o motor 1.200cc. A tapeçaria foi refeita no padrão de fábrica. Vidros, faróis, lanternas e painel tudo original.
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LEXUS LS 400 V8 - 1991
Único dono e com apenas 32 mil milhas! O Lexus LS400 foi o modelo que apresentou ao mundo a divisão de luxo da Toyota. Refinado, silencioso e com altíssimo padrão de construção, foi um sucesso nos Estados Unidos. Sob o capô, um motor V8 4.0 litros com 245 cv, acoplado a um câmbio automático de 4 marchas e tração traseira.
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BMW M3 E36 - 1994
Branco Alpino com interior dove grey, versão americana, motor 3.0 de 240 cv e câmbio manual. Bancos Vader com regulagem manual, retrovisores bolha, teto-solar, rádio original com disqueteira. Rodas M Double Spoke / LTW aro 17, pneus Continental, aerofólio Motorsport, piscas brancos. Cobiçada na década de 90, é extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada.
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HONDA CRX VTi - 1993
Honda CRX VTi é esportivo com teto targa elétrico. Possui o lendário motor B16A2 com 160 CV de 1.6L, aliado ao sistema VTEC de comandos variados e câmbio manual de 5 marchas. Rápido e muito divertido, o Honda CRX é um dos modelos mais cultuados da época de ouro da indústria automobilística japonesa. Foi apresentado em 1991 e marcou época pelas formas limpas e arredondadas. Esse Honda CRX está com 128 mil km. Possui placa preta de colecionador!
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