A história da Mercedes-Benz Classe G, começa em 1972, quando a marca alemã, em parceria com a fabricante austríaca Steyr-Puch, desenvolveu um veículo projetado inicialmente para fins militares. A ideia era criar um utilitário robusto, versátil e capaz de operar em condições extremas, com a durabilidade e a confiabilidade características da Mercedes-Benz. Ao longo dos anos, o modelo passou por diversas atualizações e se tornou um ícone tanto no mercado militar quanto no civil, ganhando uma base fiel de fãs em todo o mundo. O 240 GD faz parte dessa linha histórica e é uma das versões mais emblemáticas da série. Lançado na década de 1980, o 240 GD é um modelo que se destacava pelo motor a diesel de 2.4 litros, um dos mais acessíveis e econômicos da época, com 72 cv, que embora não fosse um exemplo de alta performance, se mostrava extremamente resistente e confiável para os propósitos para os quais o veículo foi projetado. Este Mercedes-Benz 240 GD nunca foi restaurado, portanto contém marcas do tempo, uma vez que este carro nunca foi restaurado. Interior caramelo e preto, completamente original de fábrica.
BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2002 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 96 mil km, revisado na sua parte mecânica e está com 4 pneus novos. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas.
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Visita com agendamento prévio
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VOLKSWAGEN FUSCA CONVERSÍVEL - 1969
Sem dúvida, o Fusca é um dos carros conversíveis mais encantadores! Sua simplicidade e charme atemporal fazem dele um ícone de elegância. Esse aqui é um 1969, totalmente restaurado pela “Trocar Autos Antigos”, única empresa no Brasil homologada pelo Inmetro e pelo Detran para realizar conversões de veículos, especificamente nos modelos Fusca e Karmann-Ghia. O visual está lindo no clássico estilo “saia e blusa”. Vermelho com creme, combinando perfeitamente com o interior claro. A conversão foi feita há cerca de quatro anos, então o carro está muito novo, com tudo bem alinhado. Um motor com apenas 2.300 km após a restauração. Um Fusca estiloso, divertido e pronto pra desfilar!
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MOTO YAMAHA TRACER MT-09 - 2021
Yamaha Tracer 900, uma sport-touring que combina conforto para longas viagens com um motor ágil e empolgante. O modelo 2021 mantém o motor tricilíndrico de 847cc, que entrega cerca de 115 cv e 8,9 kgfm de torque, proporcionando um bom equilíbrio entre potência e eficiência. Se destaca pelo conjunto ciclístico bem acertado, com suspensão ajustável, garantindo uma condução esportiva sem abrir mão do conforto. O para-brisa ajustável, a ergonomia relaxada e o tanque de 18 litros favorecem viagens longas. Além disso, conta com controle de tração, modos de pilotagem e embreagem assistida, tornando a pilotagem mais segura e prazerosa. No geral, é uma moto bem versátil, ótima para uso misto entre cidade e estrada, equilibrando conforto e desempenho. Nossa Yamaha está com apenas 15 mil km.
PREÇO: R$ 56 MIL
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