

Com Design de Bruno Sacco, a carroceria W201 foi lançada em 1982 no salão do automóvel em Paris. Posteriormente, com a intenção de integrar o DTM (campeonato alemão de turismo) para fins de homologação a Mercedes Benz AG fez algumas modificações estéticas e principalmente mecânicas e então mostrou ao público no salão de Frankfurt de 1983 a 190E 2.3 16v com o famoso motor Cosworth. Com seus 183 HP. Nessa época a própria fábrica colocou 3 carros em um teste de resistência na pista de Nardo, quebrando vários recordes e completando 50.000 km em uma velocidade média combinada de 247 km/h. Posteriormente em 1988, a litragem do motor foi aumentada para 2.5L e com algumas melhorias internas a potência passou para 201 HP. Nossa 190 E possui câmbio automático e está em excelente estado geral.



NOVIDADE NA L’ART
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE
Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.
O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #fuscas
NOVIDADE NA L’ART
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR 1996 | CINZA STONE
Um Fusca Itamar com visual esportivo e uma preparação cheia de personalidade! Na elegante cor Cinza Stone, o exemplar conta com bancos esportivos em revestimento xadrez, rodas modelo Porsche com pneus novos, alavanca de engate rápido, escapamento Maf em inox e faróis de milha Hella.
O interior ainda traz painel com instrumentação de inspiração Porsche e volante modelo Porsche, completando o conjunto com muito estilo.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
#Fusca #FuscaItamar #Volkswagen #Classicos #LART
MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
MAZDA RX-7 FC – 1988
Exemplar extremamente raro e preservado. Único dono desde 1988, com histórico completo de manutenção. RX-7 totalmente original, mantendo o clássico motor rotativo 13B aspirado, famoso pela resposta rápida e pelo ronco característico do motor rotativo. Recebeu apenas upgrades pontuais e de qualidade: Suspensão com Coilovers PBM (Powered By Max) e rodas Mazda Speed – Racing Beat (itens raríssimos).
Preço: R$ 398 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#jdm #jdmlegends #mazda #mazdarx7 #mazdarx7fc
