MERCEDES-BENZ 190 E 2.6 - 1989

VENDIDO

Esta Mercedes foi uma importação independente e quando chegou ao Brasil foi apreendida pela Receita Federal, ficou lá por 12 anos e foi doada para o Exército Brasileiro onde também ficou parada, visto que o General a qual foi designada tinha outros cinco veículos. Em 2012 o Exército fez um leilão e ela foi arrematada pelo atual proprietário. Praticamente esse carro só rodou nos últimos cinco anos, por isso os 35 mil kms originais!

Passou por uma revisão mecânica completa onde foram trocados: duas bombas de combustível; bomba da suspensão traseira com todas as mangueiras; bicos injetores, velas e cabos; todas as correias; amortecedores de direção; pastilhas de freio; vaso de expansão; reservatório de água do limpador; palhetas do para brisa; bateria; vários coxins da suspensão; todos os filtros; óleo do câmbio; supressor de velas; revestimento do capo; tapetes e etc… Enfim, um carro absolutamente novo para uso diário. Permita-se!

MERCEDES-BENZ 190 E 2.6 - 1989

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FERRARI DINO 246 GT - 1973

Com uma história de amor entre pai e filho e paixão por Automóveis, que nasceu o Dino 246. Um carro inovador para sua época e com um design único. A produção do Dino 246 GT se estendeu até 1974, depois de 3.569 unidades produzidas, das quais 2.295 eram coupés GT e 1.274 conversíveis GTS. Nenhuma Ferrari havia sido tão comprada até então. Foi nomeado em homenagem a Alfredo “Dino” Ferrari, filho de Enzo Ferrari. Um engenheiro talentoso, foi fundamental no desenvolvimento dos motores V6 da Ferrari. Infelizmente, ele faleceu prematuramente aos 24 anos devido a uma doença muscular em 1956. Essa Ferrari possui motor V6 aspirado 2.4L de 195 HP e câmbio manual de 5 velocidades com uma aceleração de um puro sangue italiano, o Dino conquistou uma legião de fãs pelo mundo. Nossa Ferrari Dino 246 foi toda restaurada, seguindo os padrões originais de fábrica. Está impecável e tornou-se um excelente investimento. Em constante valorização no mercado mundial.

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