VOLKSWAGEN FUSCA - 1978

Verde metálico com interior branco, equipado com motor 1500 e supercharger, entregando desempenho acima do original. Conta com sistema de injeção eletrônica FuelTech FT350, escapamento especial e ar-condicionado. Possui bancos personalizados na cor branca, teto solar Ragtop, alavanca de engate rápido Runner Street, rodas estilo BBS aro 17 com pneus novos. Um brinquedo muito divertido!

Preço: R$ 79 mil

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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

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MERCEDES-BENZ 300 E - 1992

Na elegante combinação azul-escuro com interior em couro cinza-claro. Esse exemplar pertenceu à Embaixada da Suíça e está 169 mil km. Equipado com o motor seis cilindros em linha de 3,0 litros, entrega cerca de 180 cv acoplados ao câmbio automático de quatro marchas. Veículo em bom estado geral de preservação e mecânica revisada.

Preço: R$ 89 mil

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MERCEDES-BENZ CLS 63 AMG - 2010 (BLINDADO)

Blindada CART (vidros AGP) e com 101 mil km. Motor V8 de 6.2 litros com 514 HP e câmbio automático de 7 velocidades “7G-tronic”. Freios super dimensionados a disco ventilados nas 4 rodas. Sua aceleração é assombrosa levando esse sedan de 0-100 em 4.5 segundos e máxima limitada em 250 Km/h. Estilo, classe, nobreza com uma boa pitada de esportividade, faz deste sedan AMG um bólido de corrida em pele de carro familiar. Nossa CLS 63 AMG está com aspecto impressionante.

Preço: R$ 180 mil

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BMW i3 ELÉTRICO eDRIVE BEV FULL - 2021

⚠️MENOR VALOR DO BRASIL⚠️
Preço: R$ 122 mil
Tabela Fipe: R$ 151 mil

Com apenas 23 mil km! A BMW i3 elétrica eDrive BEV FULL  é a versão totalmente elétrica do compacto premium da BMW, sem o motor a combustão usado no REX (Range Extender). Essa versão “FULL”  é a mais completa, com acabamento interno refinado, incluindo detalhes em madeira natural no painel e revestimentos em materiais sustentáveis de alta qualidade. E traz também o teto solar elétrico (ou teto de partilha, como às vezes é chamado), algo raro nas versões anteriores da i3. O motor elétrico entrega 170 cv de potência e 25,5 kgfm de torque instantâneo, com tração traseira e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 7,3 segundos. O câmbio é do tipo automático com uma marcha única, típico dos elétricos. A bateria de 42,2 kWh (brutos) oferece uma autonomia de até 300 km no ciclo WLTP, mas na prática gira em torno de 250 a 280 km dependendo do uso e do modo de condução. É um carro urbano por natureza, com desempenho ágil e comportamento refinado, cheio de tecnologia embarcada, e com praticamente todos os opcionais disponíveis. Um dos elétricos mais interessantes quando se pensa em inovação e proposta premium no segmento compacto.

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