VW FUSCA - 1972

VENDIDO

Na lindíssima e rara cor Laranja Monza, nosso Fuscão foi todo restaurado. Famoso por seu apelido ''Fuscão'' e pela sua robustez mecânica e baixo custo de manutenção. Possui motor 1.700cc com dupla carburação solex com filtros EMPI. Mecânica totalmente revisada. Interior marrom como saiu de fábrica. Volante Rosseti em madeira, todos os frisos em inox da Empi, escapamento MAF em inox, instrumentos do painel "CRONOMAC" e alavanca de engate rápido EMPI. Teto solar Ragtop e som Pioneer. Faróis originais do carro, faróis de milha Hella e luz de neblina Hella. Rodas Gas Burner aro 15 inclusive no estepe com 4 pneus novos. Esse nosso Fusca está impecável e maravilhoso de andar.

VW FUSCA - 1972
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1962

Na combinação azul atlântico com vermelho Turim, esse Fusca já chama atenção de cara e impressiona ainda mais pelo estado de preservação. Motor 1200 revisado, funcionamento redondo e um carro extremamente prazeroso de dirigir. Suspensão muito bem acertada. E na receita simples, que não tem erro: levemente rebaixado com rodas Fuchs.

Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br

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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#volks #volkswagen #oldvw #fusca #beetle
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VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 2001

O Golf GTI já é daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de encontrar nesse nível. Este exemplar conta com 91 mil km e foi revisado em concessionária até os 80 mil km, entregando exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e o charme típico dos alemães do início dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido, acompanha manual do proprietário e chave reserva. Laudo cautelar aprovado. Um GTI muito bem preservado, alinhado e íntegro, difícil de encontrar nesse padrão hoje.

Preço: R$ 125 mil

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VOLKSWAGEN GOLF 1.8 GTI - 2001

O Golf GTI já é daqueles carros que despertam nostalgia imediata, não só pelo design clássico da geração 4, mas pelo conjunto honesto, divertido e cada vez mais raro de encontrar nesse nível. Este exemplar conta com 91 mil km e foi revisado em concessionária até os 80 mil km, entregando exatamente o que um entusiasta procura: autenticidade, integridade e o charme típico dos alemães do início dos anos 2000. Equipado com câmbio manual, teto solar e o desejado conjunto de bancos em tecido, acompanha manual do proprietário e chave reserva. Laudo cautelar aprovado. Um GTI muito bem preservado, alinhado e íntegro, difícil de encontrar nesse padrão hoje.

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