Conhecido na fábrica como modelo 18 equipado com motor Flathead V8 de cabeça chata. O modelo 18 foi o primeiro carro de baixo custo e vendido em massa a ter um motor V8, um marco importante na indústria Automotiva nos Estados Unidos. Nosso Sport Coupé está em estado de zero, tendo sido restaurado nos padrões originais. Mecânica toda original também faz parte deste nosso V8 raríssimo!
VOLKSWAGEN FUSCA ITAMAR - 1994
Na linda cor azul saturno, nosso Fusca está simplesmente maravilhoso e com uma gama de acessórios interessantes. Estilo German Look com rodas Twist aro 17’’ 4 pneus novos. Suspensão dianteira com mangas de eixo importadas deslocadas, duas catracas, encurtada em 3cm de cada lado e freios a disco. Estribo EMPI 100% em alumínio. Faróis arteb H4 originais, lanternas Hella, piscão mexicano Empi, farol de milha Hella Black e retrovisores mexicano. Toda parte elétrica feita do zero, chicote novo, porta malas e cofre do motor todo ‘Clean’, todas as mangueiras e reservatórios são novos. Vidros verdes originais Sekurit com térmico traseiro. Tapeçaria nova com bancos estilo Porsche, carpetes em Boucle de primeira linha, teto solar ragtop em canvas. Painel e volante original Porsche. Alavanca de engate rápido EMPI. Motor novo feito do zero com bloco Volkswagen standard 1.6 a álcool injetado, injeção fueltech FT 450. Escapamento 4x1 coletor aço carbono, restante todo em aço inox, saída 3 polegadas e abafador. Radiador de óleo externo. Exemplar único!
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PLYMOUTH ROAD RUNNER - 1968
Plymouth Road Runner: o papa-léguas. Homenagem ao clássico desenho animado, ele resgatou a essência do Muscle Car americano. Um clássico absoluto no universo dos Muscle Cars americanos, conhecido por sua potência impressionante, estilo e personalidade única. Nosso exemplar nunca foi restaurado, possui 57 mil milhas e é “Matching Number”, todo original de plaqueta. O carro acompanha a nota fiscal original (EUA) de fábrica e toda a documentação de importação. Motor original do carro, V8 - 383 de 6.3L e 335 cv com câmbio automático 727 “Torqueflite” na coluna de direção. O interior é totalmente original, na mesma cor azul da carroceria, um elegante “light blue metallic”. Com rodas originais aro 14” e calotas, além de pneus BF Goodrich Realine 215/70/14, este Road Runner é um verdadeiro sobrevivente da década de 60, representando um item valioso para colecionadores.
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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL - 1965
Na charmosa cor “Springtime Yellow” é um verdadeiro ícone dos anos 60. Um dos conversíveis mais deslumbrantes de sua época, o modelo se destaca não apenas pela estética, mas também pelo desempenho. Equipado com o potente motor V8-289 e câmbio manual de 4 velocidades, ele proporciona uma experiência de direção única e emocionante. Além disso, é um matching numbers, ou seja, motor original do carro. Nosso Mustang está em excelente estado geral de preservação. O Mustang é considerado um marco na história da indústria automotiva. Lançado em 17 de abril de 1964, rapidamente conquistou o mercado. O modelo de 1965 foi o primeiro a ser produzido em larga escala e marcou a transição de um carro esportivo para um ícone da cultura americana.
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VOLKSWAGEN DELIVERY - 1966
O VW Delivery é uma variação do icônico Fusca, desenvolvido para atender às necessidades dos pequenos empresários e comerciantes. Embora a Volkswagen tenha produzido modelos específicos para furgões e veículos de carga, o VW Delivery nunca foi um modelo amplamente fabricado ou distribuído pela marca, sendo mais uma adaptação para serviços de entrega em pequenos volumes. O VW Delivery era customizado por empresas ou profissionais para suas necessidades específicas. Este projeto de restauração, realizado pelo renomado Studio Salzano, levou 4 anos para ser concluído, resultando em um exemplar que se encontra em condições praticamente novas, restaurado inteiramente a “zero km”. Está completamente revisado, com mecânica nova. Equipado com o motor 4 cilindros a ar de 1600cc e câmbio manual de 4 marchas, condução excepcionalmente suave e prazerosa. Uma peça única nesse nível em nosso país.
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