

Motor V6 de 2.8 litros e câmbio automático de 3 velocidades. Desenvolvido para ser menor e mais econômico, foi apresentado ao público em setembro de 1973. Voltado para a eficiência, o modelo 1974 foi o único na história do Mustang a não contar com a opção de um V8. Apesar das críticas ao desempenho, a escolha dos motores estava alinhada à crise energética que abalou o mundo em 1973. Ar-condicionado, rádio toca-fitas, teto solar e rodas de liga leve estavam entre os opcionais mais populares. A luxuosa versão Ghia respondeu por quase 25% da produção e foi muito elogiada pelo conforto de rodagem, comparável ao de automóveis muito superiores em preço. O Mustang será sempre um ícone da indústria automobilística norte americana.



VOLKSWAGEN KOMBI FURGÃO - 1973
Na combinação Coral Red com teto branco, com placa preta de colecionador. A Kombi T1 “Corujinha” é uma das gerações mais cobiçadas entre os colecionadores brasileiros, reconhecida pelos para-brisas divididos e pela robustez que a consagrou como ícone utilitário ao redor do mundo. Este exemplar passou por pintura completa com tintas PPG, aplicada por dentro, por fora e por baixo, preservando o padrão bicolor original. A mecânica foi revisada por completo, com motor 1500cc de carburação simples, câmbio revisado, chicote elétrico novo e sistema de freios recondicionado. O interior recebeu tapeçaria exclusiva em couro sintético na cor caramelo, enquanto os detalhes de acabamento, faróis olho de boi originais, grades de proteção estilo Porsche, emblema VW cromado, aros de roda 14” pintados em duas cores e quebra-mato exclusivo inspirado na Kombi “Barbdoor”, reforçam o caráter autêntico e cuidadosamente preservado do veículo. Kombis furgão dessa década estão cada vez mais raras no mercado.
Preço: R$ 179 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#kombi #kombifurgao #oldvw #vwbus
VOLKSWAGEN KOMBI FURGÃO - 1973
Na combinação Coral Red com teto branco, com placa preta de colecionador. A Kombi T1 “Corujinha” é uma das gerações mais cobiçadas entre os colecionadores brasileiros, reconhecida pelos para-brisas divididos e pela robustez que a consagrou como ícone utilitário ao redor do mundo. Este exemplar passou por pintura completa com tintas PPG, aplicada por dentro, por fora e por baixo, preservando o padrão bicolor original. A mecânica foi revisada por completo, com motor 1500cc de carburação simples, câmbio revisado, chicote elétrico novo e sistema de freios recondicionado. O interior recebeu tapeçaria exclusiva em couro sintético na cor caramelo, enquanto os detalhes de acabamento, faróis olho de boi originais, grades de proteção estilo Porsche, emblema VW cromado, aros de roda 14” pintados em duas cores e quebra-mato exclusivo inspirado na Kombi “Barbdoor”, reforçam o caráter autêntico e cuidadosamente preservado do veículo. Kombis furgão dessa década estão cada vez mais raras no mercado.
Preço: R$ 179 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
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#kombi #kombifurgao #oldvw #vwbus
LAND ROVER SÉRIE III - 1974
Vermelha e com interior em preto. A carroceria de alumínio original, material que garantiu a longevidade e resistência à ferrugem de tantos exemplares da linhagem Série I, II e III ao longo das décadas, está em excelente estado de conservação. O painel é original, com botões e acabamentos intactos, e tudo funciona. Sob o capô, motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas e tração 4x4, mantendo a mecânica simples e confiável que consagrou o modelo tanto na estrada quanto fora dela. Seu desenho quadrado que se tornou referência mundial completam esse clássico pronto para colecionadores.
Preço: R$ 399 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#landrover #landroverlove #offroad
LAND ROVER SÉRIE III - 1974
Vermelha e com interior em preto. A carroceria de alumínio original, material que garantiu a longevidade e resistência à ferrugem de tantos exemplares da linhagem Série I, II e III ao longo das décadas, está em excelente estado de conservação. O painel é original, com botões e acabamentos intactos, e tudo funciona. Sob o capô, motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas e tração 4x4, mantendo a mecânica simples e confiável que consagrou o modelo tanto na estrada quanto fora dela. Seu desenho quadrado que se tornou referência mundial completam esse clássico pronto para colecionadores.
Preço: R$ 399 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#landrover #landroverlove #offroad
