

Motor V6 de 2.8 litros e câmbio automático de 3 velocidades. Desenvolvido para ser menor e mais econômico, foi apresentado ao público em setembro de 1973. Voltado para a eficiência, o modelo 1974 foi o único na história do Mustang a não contar com a opção de um V8. Apesar das críticas ao desempenho, a escolha dos motores estava alinhada à crise energética que abalou o mundo em 1973. Ar-condicionado, rádio toca-fitas, teto solar e rodas de liga leve estavam entre os opcionais mais populares. A luxuosa versão Ghia respondeu por quase 25% da produção e foi muito elogiada pelo conforto de rodagem, comparável ao de automóveis muito superiores em preço. O Mustang será sempre um ícone da indústria automobilística norte americana.



NOVIDADE NA L’ART
BMW 135i — 2010
Laudo cautelar aprovado.
Motor 3.0 N54 biturbo, câmbio manual de 6 marchas (swap) e 74.000 km.
Exemplar com preparação completa, incluindo intercooler VRFS 5,5”, charge pipe em alumínio, intake AFE, downpipe, bomba Walbro 450, bobinas novas, suspensão Öhlins e diferencial com blocante Torsen.
Uma 135i muito especial, com configuração extremamente rara e feita para quem gosta de performance.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#BMW135i #BMWN54 #BMWE82 #BMWBrasil #BMWPerformance
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356 ENVEMO SUPER 90 CABRIOLET - 1982 (RÉPLICA)
Novo preço: R$ 249 mil
Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
Equipado com motor 1.8 de dupla carburação Weber, tem mecânica muito bem acertada e é um carro extremamente prazeroso de dirigir.
A combinação da carroceria Navy Blue, interior terracota e capota azul deixa este exemplar ainda mais especial.
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#porsche #porsche356 #porschecabrio #porschelove #porschelife
356 ENVEMO SUPER 90 CABRIOLET - 1982 (RÉPLICA)
Novo preço: R$ 249 mil
Unidade nº 148 de apenas 202 exemplares produzidos.
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