Um dos Mustangs mais desejados do mundo e um dos primeiros ''Fastbacks'' produzidos entre 65 e 66, considerados os mais charmosos. Esse projeto foi feito nos E.U.A e refinado pelo renomado Batistinha. Possui elementos do Eleanor e do Shelby 500, com motorização V8 - 302 modificado para 347 com 450 HP medidos no dinamômetro e injeção eletrônica. Possui câmbio tremec de 5 velocidades com alavanca de câmbio imitando a original. O estepe foi colocado dentro do carro atrás dando um ar racing e distribuindo melhor o peso no carro. Excelente de pilotar, tem muita aderência mecânica (Grip), seu motor transfere muito torque com grande elasticidade, câmbio com engates precisos e freios excepcionais deixam esse bólido americano extremamente seguro. Exemplar único!
CHEVROLET CAMARO SS - 1968
Camaro SS de plaqueta! Na lindíssima cor “Matador Red”, esse Camaro SS foi totalmente restaurado e está maravilhoso. Possui motor V8 - 350 de 5.7 litros com 299 CV e câmbio automático “Powerglide”. Ar condicionado original de fábrica. Pneus Cooper Cobra. Esse Camaro SS está desde zero no Brasil. Possui vasta documentação, como: manual, guia de importação, quarta via, chave reserva... Rara peça de coleção nesse estado de preservação.
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BMW M5 3.8 E34 - 1993
Ícone dos sedãs esportivos dos anos 90. Equipado com o motor 3.8 litros e câmbio manual de 5 velocidades, entrega 340 cv proporcionando aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,9 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Suspensão EDC (Electronic Damper Control), que ajusta eletronicamente a rigidez dos amortecedores, neste exemplar está funcionando perfeitamente. O M5 E34 é reconhecido por sua construção artesanal. Nosso M5 está em ótimo estado geral e com 124 mil km.
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BMW M5 E34 3.8 - 1995
Prata Ártico com interior em couro Nappa. Último ano de produção com pacote Nürburgring, um dos 50 M5 6 marchas feitos para o Brasil. Motor seis cilindros aspirado S38 com 340 cv de fábrica, câmbio manual de 6 marchas, retrovisores e aerofólio M, sistema de áudio original BMW Business Hifi com manual, code e Bluetooth instalado, caixa de ferramentas completa, rodas 18” Parallel com duas talas e pneus Michelin Pilot Sport 4, tapetes Cocomats recém-importados e escape Super Sprint de época. Com 81 mil km, importação oficial Regino, tirado em 1996 na BMW Osten e manual do proprietário. Um clássico absoluto, excelente de tocar.
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DODGE CHARGER R/T - 1975
Na lindíssima cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T traz o potente motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional que preserva sua essência: passou por uma reforma, mas mantém diversas peças originais de fábrica. Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!
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