Essa geração denominada MK5 chegou ao Brasil no fim de 1992. Dessa vez o Escort mudou bastante, ficou maior, mais alto e mais largo com visual mais bonito. Sua distância entre eixos foi aumentada melhorando o espaço interno, contava com sistema de ajuste do volante de profundidade, inédito por aqui. Motor 4 cilindros transversal com 116 HP, câmbio de 5 velocidades e velocidade máxima de 187 Km/h. Freios à disco nas 4 rodas, rodas aro 14 e direção hidráulica. Possui teto solar e ar condicionado. Nosso Escort tem manual do proprietário e nota fiscal.
PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
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Novidade na L’ART
Em 1974, a Land Rover já sabia o que estava fazendo.
Série III. Vermelha. Interior preto. Carroceria de alumínio original, o mesmo material que garantiu a sobrevivência de tantas dessas por décadas. Motor 4 cilindros a diesel, câmbio manual de 4 marchas, tração 4x4.
R$ 399.000 — consulte condições.
📍 L’ART — lartbr.com.br
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