Lançado em maio de 1994, o Fiat Uno Turbo 1.4 foi o primeiro carro turbo de série produzido no Brasil. Eram oferecidos nas cores Preto Etna, Vermelho Monte Carlo (Vermelho Alpine linha 1995) e Amarelo (Giallo) Ginestra (Amarelo Exploit linha 1995). O carrinho recebia um motor especial, vindo da Itália, 1.4 litros de 118 cv, 17,5 mkgf de torque e injeção eletrônica multiponto. A força a mais vinha de um turbocompressor. Considerando seus rivais de época, e seu baixo peso, o modelo tinha desempenho excelente. Nosso Fiat Uno Turbo está com injeção original de fábrica e 110 mil km. Em bom estado de preservação, foi totalmente repintado e sua tapeçaria permanece original. Possui direção hidráulica, teto solar e toca fiat Alpine original.
Novidade chegando na L`ART!
Gol CL 1.8, ano 1994, na linda cor Verde Pinus. Marcando apenas 46.000 km. Motor 1.8 a gasolina, câmbio manual. Manual, nota fiscal e chave reserva. Carro em excelente estado de conservação. Interior impecável.
Em breve no site com todas as informações!
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FORD MUSTANG CONVERSÍVEL GT V8 - 1969
Desde zero no Brasil, nosso Mustang está simplesmente impecável! Motor V8 - 351W e câmbio automático. Estima-se que pouco mais de mil unidades do Mustang GT conversível foram produzidas nesse ano, o que faz dele uma verdadeira peça para colecionadores. O Ford Mustang é um daqueles carros que marcam época, tanto pelo design quanto pelo que representa. Naquele final de década, o Mustang já era um ícone, lançado em 1964, ele praticamente inaugurou o conceito de “pony car”, misturando esportividade acessível com estilo marcante. Em 1969, a Ford fez uma grande reestilização no carro, com um visual mais agressivo: o Mustang ficou maior, mais largo, com faróis duplos na dianteira (dois embutidos na grade e dois nas pontas dos para-lamas) e linhas mais musculosas. O GT ainda trazia detalhes esportivos, como faixas decorativas, emblemas específicos e suspensão mais firme.
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