Com apenas 250 unidades produzidas, já nasceu colecionável. Nosso Uno Ciao é a unidade 204 de 250, e está com apenas 48 km... zero!!! Depois de 40 anos de produção e status de ícone da indústria nacional, o uno se despede com essa série especial limitada. Apenas na cor Cinza Silverstone, conta com pacote especial de equipamentos. Possui ar condicionado, direção hidraulica, painel com tela de LCD e computador de bordo. Sistema de som com bluetooth integrado, entrada USB e comando elétrico para travas e vidros. Freios ABS e airbag duplo. Motor 1.0 fire EVO flex com 75 HP e câmbio manual de 5 velocidades. Essa edição especial contato ainda com console de teto com espelho. Adesivo lateral com grafismo Uno Ciao acompanha a frase “LA STORIA DI UNA LEGGENDA” (“a história de uma lenda”, em italiano), E a cereja do bolo, é a pequena placa numerada (001 a 250) no canto do painel.
VOLKSWAGEN FUSCA - 1978
Verde metálico com interior branco, equipado com motor 1500 e supercharger, entregando desempenho acima do original. Conta com sistema de injeção eletrônica FuelTech FT350, direção elétrica, escapamento especial e ar-condicionado. Possui bancos personalizados na cor branca, volante Henkel, teto solar Ragtop, alavanca de engate rápido Runner Street, som Pioneer com Bluetooth e subwoofer, rodas estilo BBS aro 17 com pneus novos. Um brinquedo muito divertido!
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Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1963
Esse Fusquinha 63 está com um visual muito simpático. Com algumas modificações , ele possui suspensão levemente rebaixada e escapamento MAF em inox. Um clássico da década de 60, com mecânica simples e pronto para curtir.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1966
Projeto elegante e minimalista, equipado com motor 1300cc, alternador e ignição eletrônica. Conta com freios a disco dianteiros EMPI, painel completo ODG e bancos esportivos de época. Um verdadeiro brinquedo, pensado para ser curtido.
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1965
Nosso Fusquinha na linda e desejada cor preta, possui algumas modificações: Suspensão levemente rebaixada com catraca dupla na frente, para-brisa Safari, frisos em inox, interior personalizado na cor vermelha, teto solar “Ragway”, rodas “Five Spoke” aro 15” e foi caracterizado com lanternas e para-choques do Fusca 1961. Teve um upgrade de motor para 1300 e elétrica “clean”. Um brinquedo muito divertido e charmoso! O Volkswagen Fusca, ícone automotivo que conquistou corações no Brasil desde sua chegada nos anos 50. No país, o modelo se tornou um verdadeiro clássico, com sua produção se estendendo por décadas, sendo adorado por sua simplicidade e robustez.
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