DODGE MAGNUM - 1980

VENDIDO

Reestilizar sua antiga linha e apresentar novos modelos era o desafio da Chrysler para contornar a crise que assoalva a empresa no mundo. O Dodge Magnum tornou-se a principal arma para conquistar novamente o público da marca. Requintes como novos bancos individuais em veludo, meio teto de vinil, relógio no lugar do conta-giros, porta-malas acarpetado, antena elétrica e etc... Seu potente e confiável motor V8 de 5.2 litros, agora com radiador redimensionado com 208 HP. Possui câmbio automático de 3 velocidades. Freios à disco na dianteira e tambor na traseira, 0-100 em 11 segundos e velocidade máxima de 164 Km/h. Nosso Dodge Magnum está em perfeito estado geral.

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VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986

Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.

Preço: R$ 69 mil

Visita com agendamento prévio

📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema

#vwquadrados #santana #volkswagensantana #oldvw #lartbr
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VOLKSWAGEN SANTANA 1.8 CG - 1986

Com apenas 60 mil km marcando no hodômetro, esse Santana impressiona de verdade pelo estado geral de preservação. Equipado com motor 1.8 de cerca de 92 cv e câmbio manual de 5 marchas, entrega exatamente a experiência que consagrou o modelo. A pintura preta está muito acima da média, extremamente bonita, e o interior original em tecido se mantém em estado impecável. Nos anos 80, o Santana era o modelo de luxo da Volkswagen do Brasil, referência em conforto, status e acabamento, uma linha que permaneceu em produção por 22 anos no país. Rodas originais aro 14 de fábrica, direção hidráulica, vidros e travas elétricas, rádio Bosch toca-fitas e lavador de faróis completam o conjunto. Faróis e lanternas originais, tudo muito correto, muito íntegro, daqueles carros raros de encontrar assim. Um Santana realmente muito novo, que fala por si.

Preço: R$ 69 mil

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