A Dodge tem uma longa história, no início de 1900 os irmãos Horace Elgin e John Francis decidiram construir um automóvel diferente. Começaram a produção de peças em 1914, faleceram em 1920 e em 1928 a Dodge Brothers passou para as mãos da Chrysler Conformation. Nosso Dodge Charger 72 tem um visual esportivo e uma construção mais racing. Extremamente charmoso e "musculoso" traz a sensação de velocidade e força mesmo parado. Na linda cor sublime green, nosso carro está sem detalhe e com altíssimo nível de restauração. Seu incrível motor V8-400 foi transformado para o icônico V8-470 e câmbio automático original zero. Tapeçaria original impecável e mecânica em ordem. Simplesmente maravilhoso.
PORSCHE 930 TURBO - 1979
Prazer, emoção, potência são seus maiores adjetivos. Essas são as sensações de possuir e pilotar um Porsche puro sangue desses. O 930 turbo é um dos melhores investimentos do mercado de carros clássicos. Sua mecânica e caso a parte… nosso 930 turbo está com motor todo refeito com kit da própria fábrica, incluindo embreagem. Tudo novo e muito bem feito, está muito prazeroso ao dirigir, e sua performance é incrível. Pintura, tapeçaria e rodas em muito bom estado de preservação. Motor 6 cilindros a ar original de 3.3L com intercooler e 300 CV. Incrível!
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
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📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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PORSCHE 930 TURBO - 1987
O Porsche 930 foi o primeiro modelo de passeio da Porsche a utilizar moto turbo. Em 1975 começa a comercialização da primeira versão turbo do 911 e sua primeira e mais importante atualização do 930 começa a partir de 1978, ampliando o motor para 3.3 e adicionando intercooler. O intercooler ajudou aumentar a potência para 300 HP, assim como os freios foram redimensionados semelhantes aos utilizados no carro de corrida 917. Essas atualizações mecânicas mantiveram-se até o último ano de produção do 930 em 1989. Esportivo de alto desempenho, nosso 930 está totalmente original de fábrica, pintura impecável e sem detalhes, assim como a sua tapeçaria. Acreditamos que esse 911 turbo seja um dos mais novos existentes no Brasil. Realmente um automóvel único!
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FORD MUSTANG MACH 1 - 1969
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OLDSMOBILE CUTLASS - 1968
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