Lançado em 1969, o Opala teve sua versão de maior luxo na linha "Gran Luxo" produzidas de 1971 à 1974. Nosso Opala Gran Luxo Coupé está impecável tanto na carroceria e pintura assim como na sua tapeçaria. Com um motor muito bem feito, a S-TECH Performance desenvolveu uma mecânica robusta, tudo que um aspirado de pista usa, este Opala Gran Luxo também usa. Bloco original, virabrequim original, bielas Scat 6", pistões Iasa 0.60 cabeça plana, bomba de óleo Melling Alto Volume, cabeçote 831 preparado, comando Comp Cams (280x284), válvulas Manley 1,94 x 1,60, trem de válvulas Comp Cams, balanceiro Aluminium Crane 1.7, parafusos de mancal ARP, O'ring, 10:1 taxa de compressão. Coletor de admissão Engine, carburador Holley 650CFM, coletor de escapa 6x2, bomba elétrica Holley, cabos MSD. Câmbio Clarck 260-F com engrenagens Recuperg, diferencial dana 44, pontas de eixo originais e embreagem com disco de cerâmica. Nosso Opala Gran Luxo foi projetado para rodar com gasolina e rendeu 300CV no motor. Único!
BMW 328i 2.8 SEDAN - 1996
Com um design sóbrio e ao mesmo tempo sofisticado, o BMW 328i era a expressão do luxo e da performance. Motor de seis cilindros em linha, um 2.8 com duplo comando de válvulas no cabeçote, entregando 193 cv e câmbio automático de 5 marchas. Um sedan clássico alemão em ótimo estado de preservação. Possui 154 mil km!
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MERCEDES-BENZ 450 SLC - 1978
Apresentado no Salão de Paris de 1971, o Mercedes-Benz 450 SLC é um ícone da elegância alemã dos anos 70. Seu design combina linhas sóbrias e imponentes, com a tradicional estrela ao centro da grade, faróis retangulares e lanternas traseiras caneladas que se tornaram marca registrada da época. Equipado com o motor V8 de 4,5 litros, entrega 225 hp, acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 8 segundos e atinge 215 km/h de velocidade máxima. Este exemplar mantém bom estado geral de preservação.
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VOLKSWAGEN PARATI GL 1.8 - 1995
No último ano de produção da Parati Quadrada, a versão GL vinha com muita força, equilíbrio e com um lindo visual. Opcional para vidros elétricos, direção hidráulica, rodas de liga leve e faróis de neblina também como opcional, agradava os fãs da marca. Em 1995 o mercado dos SW compactos, produzidos no Brasil, se resumia ao modelo da Volkswagen Parati Quadrada e ao Fiat Elba. Equipada com motor AP 1.8, era ágil na cidade, e segura na estrada. Câmbio manual de 5 marchas. Nossa Parati está em excelente estado de preservação e marcando apenas 69 mil km, tapeçaria e sua pintura está em ótimo estado.
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BMW 325i SEDAN - 1994
Ícone dos anos 90 e queridinho do mercado brasileiro, o BMW 325 Sedan foi um dos carros mais desejados na época. O motor 2.5 de 6 cilindros em linha entrega 192 CV, aliado ao câmbio automático de 5 marchas. Marcando 71 mil km.
Preço: R$ 78 mil
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