Este Opala é um comodoro apelidado de ''Diplodoro'', pois no Salão do Automóvel de 1979 iria ser lançado o Diplomata. Como a GM desistiu do projeto para 1979 este tornou-se único exemplar que reúne características do Diplomata como acabamento interno e rodas que foram lançadas só em
1980. Este nosso ''Diplodoro'' está absolutamente igual ao exemplar do Salão. Único exemplar existente.
VOLKSWAGEN FUSCA - 1965
Nosso Fusquinha na linda e desejada cor preta, possui algumas modificações: Suspensão levemente rebaixada com catraca dupla na frente, frisos em inox, interior personalizado na cor vermelha, teto solar “Ragway”, rodas “Five Spoke” aro 15” e foi caracterizado com lanternas e para-choques do Fusca 1961. Teve um upgrade de motor para 1300 e elétrica “clean”. Um brinquedo muito divertido e charmoso! O Volkswagen Fusca, ícone automotivo que conquistou corações no Brasil desde sua chegada nos anos 50. No país, o modelo se tornou um verdadeiro clássico, com sua produção se estendendo por décadas, sendo adorado por sua simplicidade e robustez.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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VOLKSWAGEN FUSCA - 1965
Nosso Fusquinha na linda e desejada cor preta, possui algumas modificações: Suspensão levemente rebaixada com catraca dupla na frente, frisos em inox, interior personalizado na cor vermelha, teto solar “Ragway”, rodas “Five Spoke” aro 15” e foi caracterizado com lanternas e para-choques do Fusca 1961. Teve um upgrade de motor para 1300 e elétrica “clean”. Um brinquedo muito divertido e charmoso! O Volkswagen Fusca, ícone automotivo que conquistou corações no Brasil desde sua chegada nos anos 50. No país, o modelo se tornou um verdadeiro clássico, com sua produção se estendendo por décadas, sendo adorado por sua simplicidade e robustez.
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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2002 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 96 mil km, revisado na sua parte mecânica e está com 4 pneus novos. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas.
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BMW 330i 3.0 - 2001 (E46)
Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com apenas 55 mil km e totalmente revisado na sua parte mecânica. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas. Possui 4 pneus novos Michelin, faróis originais, som harman/kardon e kit ferramenta original BMW. Acompanha o carro manual original e três chaves reservas.
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