Na linda cor Marrom Araucária e vinil de teto preto, esse Opala possui vários upgrades na sua parte mecânica. Veículo possui chave reserva e está em excelente estado geral. Motor 6 cilindros que rende 282cv no motor. Possui pneus novos Cooper Cobra 215/65 R15 na dianteira e 235/60 R15 na traseira.
UPGRADES
- Diferencial Dana 44 (NOVO)
- Válvula inox Manley 1,94/1,60
- Biela de Silverado
- Pistões forjados IASA 0.40
- Comando Iskenderian 298°
- Tuchos mecânicos Crower
- Bomba óleo retrabalhada Schadek
- Kit molas/pratos/travas Iskenderiam
- Balanceiros inox roletados Crower
- Prisioneiros balan. ARP 7/16
- Vareta válvulas Comp Cams
- Engrenagem distr. Bronze Crower
- Embreagem heavy duty 1000lbs
- Ignicão MSD
- Distribuidor MSD
- Motor de partida V8
- Bateria AC/Delco (ainda na garantia)
- Coletor escape Silempro em inox
- Escapamento completo em inox
- Silenciador inox Silempro
- Linha de combustível nova
- Freio a disco nas 4 rodas
- Câmbio Clark CL 2205B
- Amortecedores Bilstein
- Isolamento acústico interno
- Bancos e forros Rallye Design
- Rodas novas fabricadas sob medida
- Pneus Cooper Cobra novos
FERRARI TESTAROSSA - 1988
A Ferrari Testarossa é um dos grandes ícones dos anos 80, baixa, larga, com motor central V12 e um desenho que virou referência. Lançada em 1984 como sucessora da Berlinetta Boxer, foi projetada pela Pininfarina com soluções ousadas: tomadas de ar horizontais nas laterais, traseira larga e o motor montado em posição baixa. O motor é um V12 de 4.9 litros, com 390 cv a 6.300 rpm, montado a 180º e alimentado por um sistema de cárter seco. Câmbio manual de 5 marchas, tração traseira, e um centro de gravidade bem baixo. Acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,8 segundos e atinge quase 290 km/h. Essa unidade foi importada da renomada Gallery Aaldering, na Holanda, uma das lojas de clássicos mais respeitadas da Europa. Trata-se de uma rara versão francesa, homologada para circular em Mônaco. Configuração icônica da Testarossa, eternizada por Miami Vice. Foi totalmente revisada neste ano e possui apenas 43 mil km.
Para preço e mais fotos acesse o link da bio ou 👉 www.lartbr.com.br
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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FERRARI TESTAROSSA - 1988
A Ferrari Testarossa é um dos grandes ícones dos anos 80, baixa, larga, com motor central V12 e um desenho que virou referência. Lançada em 1984 como sucessora da Berlinetta Boxer, foi projetada pela Pininfarina com soluções ousadas: tomadas de ar horizontais nas laterais, traseira larga e o motor montado em posição baixa. O motor é um V12 de 4.9 litros, com 390 cv a 6.300 rpm, montado a 180º e alimentado por um sistema de cárter seco. Câmbio manual de 5 marchas, tração traseira, e um centro de gravidade bem baixo. Acelera de 0 a 100 km/h em cerca de 5,8 segundos e atinge quase 290 km/h. Essa unidade foi importada da renomada Gallery Aaldering, na Holanda, uma das lojas de clássicos mais respeitadas da Europa. Trata-se de uma rara versão francesa, homologada para circular em Mônaco. Configuração icônica da Testarossa, eternizada por Miami Vice. Foi totalmente revisada neste ano e possui apenas 43 mil km.
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VOLKSWAGEN BRASILIA - 1974
Essa Brasilia impressiona pelo estado e pelo bom gosto em cada detalhe. Equipada com rodas Empi Riviera, volante em madeira e acabamento impecável, ela chama atenção pelo estado de conservação. Conta com injeção InjePro T4000, muito bem acertada. Som com Bluetooth e o equalizador Tojo GR-100. A Volkswagen Brasilia foi um projeto totalmente desenvolvido pela Volkswagen do Brasil, pensada para atender o gosto e as necessidades do público brasileiro. Lançada em 1973, ela nasceu como uma alternativa mais moderna ao Fusca, com desenho retilíneo e maior espaço interno, mas mantendo a mecânica confiável do motor boxer refrigerado a ar.
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