Um bólido de respeito! Carroceria desenhada pelo dinamarquês Anders Warming e premiado como o Automóvel com design mais bonito de 2008. Seu teto apresenta um contorno denominado bolha dupla, que serve como auxílio aerodinâmico. A linha traseira deste Coupé inclui janela traseira fastback que desce até o spoiler fixo para entregar downforce no eixo traseiro em altas velocidades. Motor 6 cilindros em linha com 3.2 litros e 343 HP. Tração traseira e câmbio manual de 6 velocidades. Freios a disco ventilados com rodas aro 18'' compõe o pacote. Nossa BMW Z4 M Coupé está impecável e com apenas 36 mil km. Foram produzidos apenas 4.500 exemplares e no Brasil existem pouquíssimas unidades.
FERRARI 308 GTB - 1978
Projetada pelo famoso Studio Pininfarina, tornou-se uma das mais belas e carismáticas ‘’Ferraris’’ de sua época. Enzo Ferrari nunca escondeu sua predileção por motores V12, mas um dia percebeu que a redução de cilindros poderia resultar no aumento de lucro. Nascia o 308, seu desempenho era tão bom que determinou o estilo das futuras “Ferraris”. Leve, pequeno, rápido e confortável, esses são alguns de seus atributos que torna esse esportivo italiano único. Nosso 308 GTB foi todo restaurado nos EUA em uma oficina oficial Ferrari. Está em um nível altíssimo de qualidade e absolutamente original. Motor V8 de 3.0L em alumínio com 250 HP. Sua performance leva este carro de 0-100 em 6.9 segundos… Um míssil para sua época. Ficou conhecido no mundo por causa do seriado Magnum nos anos 80, interpretado pelo ator Tom Selleck. Nosso 308 GTB está de concurso.
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BMW 330i 3.0 MOTORSPORT - 2002 (E46)
O BMW Série 3, lançado em 1975 no Salão de Frankfurt, é um modelo de sucesso que ajudou a definir o segmento dos sedãs médios. Com uma fórmula vencedora, ele manteve características essenciais como motor potente, tração traseira e um cockpit focado no motorista, elementos que perduram em sua linha até hoje. Ao longo dos anos, o Série 3 consolidou-se como um dos modelos mais importantes da marca e da indústria automobilística. Em excepcional estado de preservação geral, nosso BMW 330i está com 96 mil km, revisado na sua parte mecânica e está com 4 pneus novos. O E46 foi a quarta geração da Série 3 da BMW, tendo sido produzido de 1998 a 2006. Possui motor 3.0 de 231 CV e câmbio automático de 5 marchas.
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VOLKSWAGEN FUSCA CONVERSÍVEL - 1969
Sem dúvida, o Fusca é um dos carros conversíveis mais encantadores! Sua simplicidade e charme atemporal fazem dele um ícone de elegância. Esse aqui é um 1969, totalmente restaurado pela “Trocar Autos Antigos”, única empresa no Brasil homologada pelo Inmetro e pelo Detran para realizar conversões de veículos, especificamente nos modelos Fusca e Karmann-Ghia. O visual está lindo no clássico estilo “saia e blusa”. Vermelho com creme, combinando perfeitamente com o interior claro. A conversão foi feita há cerca de quatro anos, então o carro está muito novo, com tudo bem alinhado. Um motor com apenas 2.300 km após a restauração. Um Fusca estiloso, divertido e pronto pra desfilar!
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Quem aí sabe quantos litros tem o tanque desse Muscle Car?
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