Uma Kombi Camper completa com banco cama, sistema autônomo de bateria para inversor e geladeira, sistema de pia, iluminação em LED, revestimento de piso vinílico, móveis em MDF primeira linha, tapeçaria com tecidos da Westfalia alemã. Teto pop top estilo westfalia. Motor 1.600cc gasolina, carburação dupla e câmbio manual de 4 velocidades. Motor e freio são novos. Suspensão, transmissão e parte elétrica revisados. Para-choques novos modelo alemão e interior camper completo. Possui manual do proprietário original. Automóvel ideal para lazer com a família.
CHEVROLET OPALA GRAN LUXO - 1972
Versão Gran Luxo, topo de linha da Chevrolet na época. Motor 6 cilindros 4100 original de fábrica, câmbio manual, direção hidráulica e ar-condicionado. Restaurado, em excelente estado de apresentação. Cor Turquesa Neptuno, uma das cores mais raras da linha Opala, combinada com teto em vinil, formando uma das configurações mais difíceis de encontrar hoje em dia nesse estado de preservação.
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VOLKSWAGEN FUSCA 1300 L - 1977
O Volkswagen Fusca é um dos maiores ícones da indústria automobilística mundial, reconhecido pela sua mecânica simples, confiável e pelo carisma que atravessa gerações. Este exemplar, na clássica e desejada cor Amarelo Java, encontra-se em excelente estado de preservação. Recebeu repintura de ótima qualidade, mantendo um belíssimo padrão estético e valorizando ainda mais o conjunto. Um Fusca muito bem cuidado, pronto para quem procura um clássico nacional.
Preço: R$ 55 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA 1600 - 1981
Branco Star, totalmente restaurado com foco mecânico raro de se ver no mercado. Motor 1600 montado do bloco zero, comando Engle W110, com dupla carburação e escapamento no modelo original desmiolado. Freio a disco na dianteira, manga deslocada e catraca revisadas, peças e parafusos zincados. Rodas BRM EMPI aro 15” com tala 5.5 na traseira e 4.5 na dianteira, volante Henkel, farol de milha Hella e alavanca de câmbio rápido EMPI completam o conjunto. Teto na cor preta, seguindo o modelo original, bancos e laterais de porta novos, som Pioneer. Pintura em poliéster com aplicação de verniz. Quando o assunto é mecânica e dirigibilidade, com certeza um dos melhores que já passaram pela L’ART nos últimos anos.
Preço: R$ 75 mil
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VOLKSWAGEN FUSCA 1500 - 1972
Na cor amarelo colonial com interior marrom. Suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs aro 15 e alavanca de engate rápido Runner Street. Painel jacarandá, som retrô equipado com equalizador Tojo. Motor 1500 original. Um Fuscão de presença, com o charme da cor e do interior em perfeita harmonia.
Preço: R$ 69 mil
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