Uma Kombi Camper completa com banco cama, sistema autônomo de bateria para inversor e geladeira, sistema de pia, iluminação em LED, revestimento de piso vinílico, móveis em MDF primeira linha, tapeçaria com tecidos da Westfalia alemã. Teto pop top estilo westfalia. Motor 1.600cc gasolina, carburação dupla e câmbio manual de 4 velocidades. Motor e freio são novos. Suspensão, transmissão e parte elétrica revisados. Para-choques novos modelo alemão e interior camper completo. Possui manual do proprietário original. Automóvel ideal para lazer com a família.
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
Preço: R$ 1.490.000,00
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#FordMustang #MustangMach1 #Mach1 #MuscleCar #mustang
SCANIA 113H 360 – 1996
Único proprietário até 2022 e com pintura totalmente original de fábrica! Um exemplar muito especial, em excelente estado de conservação e com estrutura impecável.
Equipado com câmbio manual de 10 marchas, conta com rodas de alumínio Alcoa, 10 pneus novos, tanques de combustível em inox e para-lamas em inox. Um exemplar muito bem apresentado, com diversos detalhes que valorizam o conjunto.
Para preço e mais informações, acesse nosso site: www.lartbr.com.br
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#Scania #Scania113H #Scania113 #CaminhoesClassicos #Antigos
L’ART | Mais perto dos clássicos
FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
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FORD MUSTANG MACH 1 – 1969
Equipado com o motor V8 390 original, preparado com kit Stroker, elevando sua cilindrada para 444 polegadas cúbicas. O conjunto é acompanhado pelo câmbio manual, mantendo a proposta esportiva do modelo. Um clássico de presença marcante, com uma preparação mecânica que torna este exemplar ainda mais interessante.
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