Famoso Fusca Pé de Boi, possui motor e câmbio original do carro, "Matching Number". Restaurado no padrão original de fábrica. Premiado em Águas de Lindóia em 2022. Uma boa forma de descrever o Fusca Pé de Boi 1965/1966 é listando tudo o que lhe faltava. O fusca dispensava tudo o que não era essencial para um carro pela lei de trânsito da época. Na parte externa, nada de retrovisores, frisos ou piscas nos para-lamas dianteiros. O carro não contava nem com o emblema VW no capô. Não existiam muitas opções de cores, só cinza claro e azul pastel. Nada de cromados… aros dos faróis, calotas e para-choques eram pintados de branco. Os tubos superiores e as garras dos para-choques também foram deixados de lado. O encosto não tinha regulagem e a forração dos bancos eram mais simples.
VOLKSWAGEN FUSCA - 1983
Na linda cor Cinza Carrara, este exemplar conta com suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs 2, volante modelo Porsche e rádio Bosch San Francisco original. Um Fusca muito bem apresentado.
Preço: R$ 59 mil
Visita com agendamento prévio
📞 (11) 3885-2005
📲 (11) 91002-4330
📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
#volkswagen #fusca #beetle #carroantigo #carrosantigos
VOLKSWAGEN FUSCA - 1983
Na linda cor Cinza Carrara, este exemplar conta com suspensão levemente rebaixada, rodas Fuchs 2, volante modelo Porsche e rádio Bosch San Francisco original. Um Fusca muito bem apresentado.
Preço: R$ 59 mil
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HONDA HR-V 1.5 DI I-VTEC FLEX EX CVT – 2024
Segunda dona, com apenas 32 mil km, revisões realizadas na concessionária e laudo cautelar aprovado.
Equipada com motor 1.5 flex de 126 cv e câmbio automático CVT, oferece central multimídia com Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, ar-condicionado automático, rodas de liga leve aro 17”, freio de estacionamento eletrônico, controles de estabilidade e tração e 6 airbags.
Preço: R$ 135 mil
Visita com agendamento prévio.
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
L’ART | Mais perto dos clássicos.
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NOVIDADE NA L’ART
CHEVROLET S10 BLAZER 4X4 1988
Um exemplar com apenas 30 mil milhas indicadas no hodômetro, motor V6 2.8 e tração 4x4. Com pintura em vermelho e preto, interior em tecido cinza, câmbio automático de quatro marchas e ar-condicionado.
Em breve no site, com todas as fotos e informações.
L’ART | Mais perto dos clássicos
#ChevroletBlazer #S10Blazer #Chevrolet #4x4 #Classicos
