

Raríssimo exemplar produzido pela Porsche na década de 70, este nosso turbo é o 124/274 carros fabricados. O primeiro 911 turbo fabricado e o único existente no Brasil. Nosso Turbo está impecável em todos os aspectos, tem em seu histórico apenas de 3 proprietários sendo importação Dacon. Está com apenas 48 mil km rodados e há 10 anos com o atual proprietário. O desenvolvimento da 911 Turbo começou em 1972 com tecnologia que já vinha sendo testada em competição desde o final dos anos 60. A Porsche precisava produzir um lote de 270 carros para homologar o veículo para competição, por isso foram produzidos e comercializados na época 274 unidades. O 911 turbo foi colocado em produção em 1975, embora o objetivo era obter homologação para a temporada de corridas de 1976. Rapidamente tornou-se popular entre os entusiastas da marca. A potência total do motor 3.0 litros, 6 cilindros boxer era de 260 HP e transmissão mecânica de 4 velocidades. Simplesmente imperdível!



VOLKSWAGEN KOMBI PICK-UP - 1973
Na clássica combinação azul e branca. Modelo dos últimos anos da famosa frente “Corujinha”, traz o motor 1.600 totalmente revisado. Mantém o estilo original e o espírito autêntico das Kombis da época, nossa Kombi Picape está muito boa de andar.
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CHEVROLET APACHE - 1959
Com visual patinado e as clássicas linhas marcantes das picapes americanas dos anos 50, esta Chevrolet Apache 3100 1959 segue o estilo rat look. Sob o capô, motor 6 cilindros aliado ao câmbio automático, oferecendo uma condução muito mais confortável e usável no dia a dia, sem perder o caráter clássico do modelo. Conta ainda com suspensão levemente rebaixada, reforçando sua presença e o estilo custom. A caçamba traz assoalho de madeira e o interior em excelente estado, completando o conjunto.
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FORD RANGER SPLASH - 1995
Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.
Preço: R$ 139 mil
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FORD F-150 XLT LARIAT FLARE SIDE - 1992
Na cor Twilight Blue Metallic, com interior original em tecido azul, essa F-150 Flare Side chama atenção pelo excelente estado de conservação, mantendo boa parte da pintura original de fábrica e mecânica revisada. Um carro extremamente prazeroso de dirigir e que encanta no visual.
Equipada com motor V8 5.0 e câmbio automático com overdrive. Versão XLT Lariat, com ar-condicionado, vidros e travas elétricas, cruise control e pacote completo de época.
Configuração Flare Side, uma das mais desejadas pelo visual clássico, com paralamas traseiros abaulados e desenho icônico.
Preço: R$ 420 mil
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