FORD MAVERICK SUPER V8 - 1977

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O carro original possui motor V8 e câmbio mecânico com 200 HP de potência, seu motor era um dos melhores da época. Este Maverick possui várias modificações mecânicas com preparação do motor que tornou esse Ford rápido e muito confiável. Possui rodas Magnum 500 8x15'' e grade dianteira do Eleanor. Interior em couro com bancos especiais e cintos de 4 pontos. Painel cronomac linha esporte e ar condicionado. Suspensão recalibrada com amortecedores importados de dupla ação. Freios a disco ventilados na dianteira. Embreagem reforçada de competição e câmbio mecânico tremec de 5 velocidades. Ignição eletrônica MSD com cabos Accel de 9mm. Escapamento dimensionado duplos com abafadores flow master. Sua pintura especial na cor azul com faixas esportivas completam o pacote.

FORD MAVERICK SUPER V8 - 1977

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PORSCHE 911 L COUPÉ - 1968

Rara configuração com motor boxer a ar de 6 cilindros, 2.0 litros e dupla carburação. Versão americana absolutamente original, com tapeçaria em ótimo estado, câmbio de 5 marchas (dog-leg), rodas de aço de duas talas e quatro pneus novos. O 911 L teve produção limitada a apenas 499 unidades em 1968, exclusivas para o mercado americano. A designação “L”, de Luxe, representava essencialmente o modelo S europeu adaptado às exigências de emissões dos EUA. Entre seus detalhes característicos estão os “olhos de gato” laterais nos para-lamas. Peça de coleção e extremamente rara.

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