FORD MAVERICK SUPER V8 - 1977

VENDIDO

O carro original possui motor V8 e câmbio mecânico com 200 HP de potência, seu motor era um dos melhores da época. Este Maverick possui várias modificações mecânicas com preparação do motor que tornou esse Ford rápido e muito confiável. Possui rodas Magnum 500 8x15'' e grade dianteira do Eleanor. Interior em couro com bancos especiais e cintos de 4 pontos. Painel cronomac linha esporte e ar condicionado. Suspensão recalibrada com amortecedores importados de dupla ação. Freios a disco ventilados na dianteira. Embreagem reforçada de competição e câmbio mecânico tremec de 5 velocidades. Ignição eletrônica MSD com cabos Accel de 9mm. Escapamento dimensionado duplos com abafadores flow master. Sua pintura especial na cor azul com faixas esportivas completam o pacote.

FORD MAVERICK SUPER V8 - 1977

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BMW X5 XDRIVE45E M SPORT 3.0 I6 TURBO HÍBRIDO – 2023 (BLINDADO)

Exemplar com apenas 23.000 km, em excelente estado de conservação e com laudo cautelar aprovado. Versão híbrida plug-in equipada com motor 3.0 seis cilindros turbo aliado ao motor elétrico, entregando 389 cv de potência combinada, tração xDrive (AWD) e câmbio automático de 8 marchas. Blindagem Master e vidros Protechtor Evo.

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MERCEDES-BENZ CLA 45 AMG • 2016

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Equipado com motor 2.0 Turbo de 381 cv e 48,4 kgfm de torque, câmbio AMG Speedshift DCT de 7 marchas e tração integral 4MATIC.

Um esportivo que une desempenho, tecnologia e estado de conservação impecável.

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MERCEDES-BENZ 300 LIMOUSINE 1959

Um dos sedãs mais emblemáticos da história da Mercedes-Benz, o 300 Limousine ficou conhecido como “Adenauer” em referência ao chanceler alemão Konrad Adenauer, que utilizava o modelo como carro oficial. Este exemplar de 1959 é único conhecido no Brasil, restaurado integralmente na Europa por empresa especializada em clássicos Mercedes-Benz. Toda a tapeçaria é assinada pela GAHH, referência mundial em interiores para automóveis clássicos, resultando em acabamento e nível de originalidade excepcionais. Veículo de coleção de enorme relevância histórica.

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