

Belíssimo exemplar reconstruído e modernizado no mais alto nível que possa atingir. Montada sob um chassi Ford F-150 2004 com suspensão, freios e diferencial da mesma. Finalizada e ajustada em 2020, possui toda mecânica moderna. Seu 'Powertrain' foi comprado 0km e está com 3 mil km rodados atualmente. Motor Ford Coyote V8 de 5.0 litros com câmbio manual tremec T56 de 6 marchas. Radiador da mishimoto, direção hidráulica e ar condicionado. Tanque de combustível em aço inox 90 de 100 litros, coletores de escape dimensionados e customizados em aço inox. Rodas aro 18'' dianteiras e 20'' traseiras American Racing com 4 pneus novos. Alavanca de câmbio, retrovisor interno, maçanetas, difusores de ar condicionado, tampa de combustível, coluna de direção em alumínio anodizado em preto da ArtBillits. Vidros e travas elétricas. Som de altíssima qualidade com rádio da Retrosound com satélite e bluetooth. Bancos em couro, faróis e lanternas em led importados. Documentação 100% em ordem.



DODGE CHARGER R/T - 1975
Na cor Vermelho Dinastia, nosso Charger R/T possui motor V8 318 e câmbio manual de 4 marchas. Um belíssimo exemplar nacional! Mecânica em ordem e aquele ronco inconfundível dos anos 70. Um clássico cada vez mais difícil de encontrar e esse está pronto para fazer parte de uma coleção!
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📍 Av. Hélio Pellegrino, 651 – Moema
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BMW M3 E36 - 1995
Motor 6 cilindros em linha de 3.0 litros, 243 CV e câmbio manual de 5 velocidades. Freios a disco ventilados. Extremamente potente para a época, bonita e dinamicamente muito bem acertada, entrega uma experiência de condução viciante que poucos carros modernos conseguem reproduzir.
Preço: R$ 249 mil
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PORSCHE 911 CARRERA 4S CABRIOLET - 2009
Com apenas 33 mil km, nosso 911 Carrera 4S está impecável. Marrom com interior “conhaque” e capota marrom esse 911 4S está simplesmente maravilhoso. Durante 2009, a Porsche atualizou a linha 997 incluindo mudanças no estilo, um novo motor com injeção direta e a introdução da nova transmissão de dupla embreagem PDK. Como resultado, o 997 era mais rápido, leve e eficiente. Sua performance em curvas melhorou significativamente. Motor 3.8 de 385 HP e câmbio PDK que dispensa apresentações, considerado nos dias atuais o melhor sistema de transmissão de todos os tempos.
Preço: R$ 650 mil
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FORD RANGER SPLASH - 1995
Cabine estendida, na elegante configuração preta com interior em tecido muito bem conservado. Equipada com motor V6 3.0 e câmbio manual de 5 marchas.
Preço: R$ 139 mil
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