Apresentada em 1975 no Salão do Automóvel de Paris, desenhada pelo estúdio Pininfarina a pedido de Enzo Ferrari. Com apenas 1749 unidades produzidas em sua versão GTSI esse clássico que valorizou mais de 300% nos últimos 10 anos. Até hoje continua encantando gerações. Seu potente motor V8 de 3.0 litros e câmbio manual de 5 velocidades. Em 2004 a revista Sports Car International colocou a Ferrari 308 entre os top 10 carros dos anos 70 ao lado da Lamborghini Countach e Miura. Nossa Ferrari 308 GTSi está em excelente estado geral tanto de pintura, tapeçaria e mecânica. Excelente investimento por ser um ativo em constante valorização.
Novidade na L`ART!
MG MGB GT - 1967
Cinza rato com interior bordô, exclusivo fastback inglês 2+2 de baixa produção, com desenho assinado pela Pininfarina. Este exemplar pertenceu ao ex-presidente do MG Clube do Brasil e proprietário da R&E Restaurações, responsável por uma restauração completa realizada há muitos anos, abrangendo pintura, tapeçaria, mecânica, suspensão, câmbio, embreagem e parte elétrica, já com alternador no lugar do dínamo original. Equipado com câmbio manual de 4 marchas com overdrive Laycock curto, luz de mapa, instrumentação Smiths completa com conta-giros e indicadores de combustível, pressão do óleo e temperatura da água, motor 1.8 com válvulas no cabeçote entregando 95 cv, rodas de liga leve inglesas de oito gomos, faróis e milhas Lucas, adesivos no vidro lateral e placa preta do ano com final 7. Um MGB GT extremamente correto, bem acertado e com histórico relevante, reunindo elegância, dirigibilidade e autenticidade.
Em breve no site!
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